Des haubans ? euh.. quels haubans ? :-o

En fait, j'ai honte.... j'ai préféré partir en mer pendant deux jours....

Mais il faut vraiment que je m'y mette, avant l'accident.... :paf

Allez, je jure sur la tête de mon poisson rouge que je règle ça avant la prochaine sortie !!

Je te tiens au courant. ;-)

Gio

PS: il faut que je pense à m'acheter un poisson rouge, aussi. :-?

bonsoir,
en réponse à "prévilliod"
quand on a deux pièces grippées il faut distinguer la partie mâle et femelle.
dans le cas ci-dessus, on considère la chappe la partie femelle et la tige filetée la partie male.
si on chauffe la partie femelle et que l'on la refroidie, on fait l'inverse de ce que on veut faire, c'est à dire créer un jeu pour dégripper. en effet, la rétractation sera plus grande que la dilatation et tout l'ensemblle sera encore plus coincé.
l'idéal serait de chauffer la pièce mâle , garder la pièce femelle à température normale, et refroidir la pièce mâle. la rétractaction occasionnera un jeu qui permettera de dévisser l'ensemble.
dans le cas présent, c'est impossible.
il reste à faire la manip suivante:
a) chauffer tout l'ensenble à la même température.
b)immédiatement, faire jouer d'un quart de tour, la tige filetée dans sa chappe,et surtout, laisser refroidir l'ensemble à l'air libre, c'est à dire sans mettre de l'eau dessus qui aurait pour solution finale
de faire l'inverse.
c)l'ensenble a un petit jeu: c'est à moitié gagné.refaire malgré tout les phases a et b,jusquà ce que tout se dévisse.
d) rien ne bouge: retenter les phases a et b et si celà ne marche pas , il vous restrera vos yeux pout pleurer, sortir la bonne scie à métaux et sortir les pépettes pour remettre à neuf.
pour éviter tout ceci, suiffer les assemblages quand vous les monter, c'est avec mon expérience la seule solution valable pour éviter un grippage dans le futur.
mieux vaut prévenir que soufrir......

Et oui, l'idéal ce serait de pouvoir chauffer que la partie filetée et pouvoir la refroidir rapidement pour pouvoir bénéficier de la rétractation du métal, mais là, pas de bol!
L'expérience que j'ai en la matière c'est d'avoir réussi à dégripper des winchs en faisant comme je l'ai indiqué ci dessus. C'est à dire en provoquant un choc thermique.
Comme ce n'est pas une pratique courante pour moi, vous avez peut-être raison de procéder autrement, je ne sais pas.
Si vous êtes un professionnel expérimenté, merci de l'indiquer à notre ami qui lui a acheté un bateau d'occasion dont les ridoirs n'étaient pas entretenus convenablement...
Il a le bébé sur les bras et attend une solution efficace qui a fait ses preuves.
Cordialement

Bon, ben, voilà : je vais changer le gréement dormant...
Pas moyen de retendre les haubans et j'ai tout essayé !
En tout cas, merci pour votre aide et vos conseils, c'est trés sympa et totalement conforme à l'idée que je me fais de la solidarité en mer !

A bientôt !

Gio