Votre conseiller portuaire comparaîtra devant le tribunal correctionnel de Paris, à une date qui reste à fixer, afin de répondre d’accusations de propos diffamatoires faisant suite à une plainte déposée le 21 juin 2024 par la SODEAL, relative à des prises de position concernant l’engagement de travaux de remise en état des quais, considérés comme non prévus contractuellement.
InfoDon
Contribution à l'indépendance du site en le soutenant financièrement

Gestion d'un port
InfoVent InfoMer
29-04-2026 à 08:41

NE — 5 nds

Rafales : 8 nds

Température mer :

Historique

Lever du soleil : 06:41 Coucher du soleil : 20:44

🌔 Gibbeuse croissante

InfoNavigation
InfoRigolo
24° la mer, 28° le soleil, 12° le rosé = 54° de bonheur (-10 pour les glaçons)
InfoLocalisation
InfoMèl
Recevez par mail les nouveautés du site.
InfoThèque

​Infocapagde
Gilles Cordié Roy nous a quitté...

20061102142657-1.jpg

Gilles Cordié Roy s'en est allé peu de temps avant Noël emporté par la maladie. Tous ceux qui l'ont bien connu seront bien tristes de sa disparition prématurée.
Fils de Capitaine au long cours, il aimait tout ce qui touche aux bateaux à la vie maritime et à la plaisance.

Après avoir monté avec son frère Olivier un magasin d'accastillage à Béziers, il s'orienta , il y a plus d'une vingtaine d'années, vers l'expertise maritime.
De part cette activité et ses compétences, il était bien connu et apprécié des plaisanciers de la station.

A ses proches, à ses amis, la rédaction d'Infocapagde s'associe à leur immense douleur.
Gilles navigue maintenant vers d'autres cieux, nous ne l'oublierons pas, adieu Marin...

Philippe Revilliod


Publié le : Lundi 27 décembre 2010 à 12:04

​Infocapagde
Joyeux Noël 2010

PR01221210.jpg

En cette veille de Noël, nous aurons une pensée pour tous les marins qui sont en mer en cette période de fêtes de fin d'année.

Joyeux Noël à tous nos lecteurs.

Philippe Revilliod


Publié le : Vendredi 24 décembre 2010 à 00:11

​Infocapagde
Le Cap d´Agde au Salon de la Plongée de Paris

Le Cap d’Agde participe pour la sixième année consécutive au « Salon de la plongée sous-marine » qui ouvre ses portes pour la 13ème édition à Paris du 14 au 17 janvier 2011.

L’Office de Tourisme met ainsi en avant cette activité accessible à toute la famille mais aussi sur toutes les possibilités offertes au Cap d’Agde pour découvrir le monde marin dans un environnement naturel riche et original car volcanique : sentier sous-marin, matinées « pieds dans l’eau », Aquarium, Musée d’archéologie sous-marine...

Rassemblant tous les acteurs du monde subaquatique, le Salon de la plongée sous-marine est leader dans son domaine. Il bénéficie d’une très forte notoriété, rassemblant près de 400 exposants dont 31 % étrangers.

Il a attiré 50.496 visiteurs en 2009 dont 40 % de Franciliens, 50 % venant de Province et 10% de l’étranger.

Pour sa sixième participation, l’Office de Tourisme du Cap d’Agde s’est entouré des acteurs nautiques qui font partager et découvrir la passion des fonds marins à une clientèle qui va de l’enfant à l’adulte, et du débutant au plongeur confirmé, avec :

SIX PROFESSIONNELS DE LA PLONGEE

Nature et Apnée, club associatif de plongée libre, participe pour la première fois à ce Salon, contrairement à Abyss Plongée, Belouga Plongée, Cap Bleu, O² Mer, Ecole Française de Plongée du Cap d’Agde, par ailleurs tous membres du Groupement des Ecoles Professionnelles de Plongée du Cap d’Agde (GEPPCA), et signataires de la Charte « Agde Qualité Plongée ».

Ce label garantit le meilleur accueil et le maximum de confort aux plongeurs, ainsi que l’application des règles de sécurité. Il a pour but également de protéger l’environnement. Ainsi, les sites visités sont choisis de façon à respecter la vie sous marine et la faune et la flore.

L’ADENA

L’Association de Défense de l’Environnement et de la Nature des Pays d’Agde (ADENA) présentera en avant première la visite virtuelle du Site de plongée des Tables du Cap d'Agde. Ce site détaille le spot de plongée du littoral agathois, inclus dans le Site Natura 2000 des Posidonies du Cap d’Agde.

A noter que le Ministère de l'Ecologie vient de remettre à l’ADENA, le 13 décembre dernier à Paris, le Grand Prix Natura 2000 dans la catégorie « Communication, sensibilisation et animation à destination des habitants et des usagers du site » pour la mise en place de la première Charte Natura 2000 marine de France.

Fruit d’un long travail de concertation et de persuasion, parmi l’ensemble des actions menées par l’Adena sur le site, cette Charte marine est aujourd’hui signée par une trentaine de partenaires, institutionnels comme la commune d’Agde mais surtout par de nombreux représentants des acteurs et usagers locaux tels les professionnels et clubs amateurs de plongée sous-marine, les associations de plaisance et de voile, de pêche de loisirs, le centre nautique, sans oublier quelques entreprises et personnalités comme Albert Falco, ancien capitaine de la Calypso.

LE MUSEE DE L’EPHEBE

Niché dans son écrin de verdure aux essences méditerranéennes, le Musée de l’Ephèbe est consacré à l’archéologie sous-marine avec trois départements (moderne, navigation antique et bronzes). Il rassemble la plus belle collection d’œuvres d’art et d’objets usuels trouvés in situ, comme par exemple : l’Ephèbe, pièce maîtresse du Musée, Cupidon et l’Enfant romain datés entre le 1er siècle avant et le 1er siècle après J.-C, une mosaïque représentant une scène de la mythologie gréco-romaine, sept pierriers qui permettaient de tirer à faible portée des boulets en pierre…

Le Musée de l’Ephèbe présentera une conférence sur ses 60 ans d’archéologie sous-marine, le dimanche 16 janvier 2011, de 15h à 16h, à l’espace de projection du Salon.

Le Cap d’Agde met à disposition des visiteurs de ce salon son tout nouveau « Guide du Nautisme 2011 » qui recense toute l’offre nautique de la commune.

RENDEZ-VOUS SUR LE STAND DU CAP D’AGDE
Parc des Expositions – Porte de Versailles – Paris
PAVILLON 6 – STAND J 05


Publié le : Jeudi 23 décembre 2010 à 11:47

​Infocapagde
Comité Local des Usagers des Ports du Cap d'Agde

Réunion du Comité Local des Usagers des Ports de plaisance du Cap d'Agde et d'Ambonne Vendredi 17 décembre 2010 à 14H30 au Centre Nautique du Cap d'Agde.

L'ordre du jour est ainsi arrêté :

  • Approbation du compte rendu de la réunion précédente
  • Election des membres
  • Rapport d'activité Port et Centre Nautique
  • Proposition de tarifs pour 2011
  • Bilan des investissements sur 2010
  • Point sur la saison 2010
  • Qualité des eaux du port
  • Suivi des travaux sur le Port Ambonne
  • Bilan de la campagne réalisée sur le port principal
  • Projet de réaménagement des quais du centre port
  • Orientation pour les travaux de 2011
  • Plan de renouvellement dli balisage (ESM)
  • Questions diverses

Publié le : Vendredi 17 décembre 2010 à 08:18

​Infocapagde
Anciennes vedettes de la "Royale"

CNCA_1291724853.jpgCNCA_1291724927.jpg

Opération de mise à l'eau en période d'activité

En vous promenant au Cap, dans la zone technique ou au Grau sur la route de Rochelongue, vous pourrez apercevoir des bateaux ayant appartenues à la Marine Nationale, sorte de canot de 8 m. C 'est étonnant de voir que sur Agde on puisse retrouver trois de ces embarcations devenues rares; bien évidemment elles sont à rénover.

Ces vedettes datent de 1953 et représentent le type le plus élaboré et le plus affiné des vedettes de la Marine nationale, dénommées « vedette officiers » elles faisaient partie du drôme, c'est à dire de l'armement annexe des bateaux de guerre d'un certain tonnage. Elles servaient entre autre à amener à terre le personnel lors des mouillages en rade.

Leur construction, en bordés d’acajou sur membrures ployées en acacia, a laissé place,  vers la fin des années soixante, à la construction d'unités en polyester.

Héritière des canots automobiles mis en service au début du 20 ème siècle, ce type de vedette est ainsi proche cousine des célèbres Riva.

D'une longueur hors tout de 8,53 mètres pour une largeur de 2,36 mètres elle est équipée d'un moteur diesel 6 cylindres en ligne Hispano-Suiza d'une puissance de 65 chevaux, permettant  une vitesse maximum de 12,5 nœuds.

CNCA_1291725320.jpg
Un exemplaire en rénovation à La Seyne

Il reste actuellement très peu d'exemplaires en France, une vedette est en réfection à La Seyne sur Mer par l'association ASET (Association Sauvegarde des Embarcations Traditionnelles) et classée au Patrimoine Maritime.

Cette vedette en cours de rénovation provient du porte avions Foch à bord duquel elle était réservée à l'usage de l'Amiral.

Une autre se trouve à Caen et provient de l'Escorteur Du Chayla et un autre exemplaire en attente de rénovation au Musée Maritime de La Rochelle provient de l'Escorteur Duperré.

Celle du Cap d Agde proviendrait du Porte Avion Foch, au Grau une vedette proviendrait également du Foch et la blanche (voir photos) serait l'ancien canot major du Préfet Maritime de Toulon pour ses déplacements dans la rade.

CNCA_1291725154.jpg
Vedette Foch au CAP

CNCA_1291725070.jpg

CNCA_1291724986.jpg

Grau d 'Agde drôme du Foch

Vedette amiral au Grau d 'Agde

Peut être qu' un jour des passionnés mettront en valeur ce patrimoine sous une forme ou sous une autre,actuellement elles appartiennent à des propriétaires privés.

DC du CNCA


Publié le : Jeudi 9 décembre 2010 à 08:18

​Infocapagde
Nautic 2010

_1291797169.jpg
Photo Béatrix Kucera

Si nous remontons dans le temps ; c’est en 1880 que le 1er bateau de plaisance apparait, doté d’un moteur à explosion, 27 chevaux, 2 mâts. L’idée germât alors dans la tête de deux hommes de regrouper dans un même lieu une exposition des bateaux neufs mis sur le marché.

Le Salon Nautique International de Paris né en 1962 sous l’impulsion de JP Jouet ; jeune patron de chantier et Paul Jacob ancien capitaine au long cours. Il se déroulait à l’époque sous la voûte du Centre des Nouvelles Industries et Techniques pour une surface d’expo de 23000m² et 50000 visiteurs.

Très vite ce salon fut victime de son succès ; les visiteurs affluent d’années en années. Dans les années 1980 la surface d’exposition passe à 85000 m² et le CNIT devient trop étroit pour accueillir exposants et visiteurs.

En 1987 il déménage donc pour le Palais des Expositions de la Porte de Versailles, où les passionnés de voile et de moteur viennent découvrir en avant première la production nationale et internationale de bateaux de plaisance . Le visiteur peut ainsi rêver, ou concrétiser son achat, équiper son bateau en électronique, accastillage, vêtements marins…

En 2008 la surface d’exposition atteint 170000 m². Au travers de 4 pavillons, nous avons pu rêver nous aussi, et aller à la rencontre de nos professionnels de la Zone Technique du Cap d’Agde.

Bonne visite au travers des quelques photos prises. Voir le diaporama

Béatrix KUCERA


Publié le : Mercredi 8 décembre 2010 à 09:42

​Infocapagde
Les régatiers de la S.O.R.A.C s´impliquent dans le TELETHON

_1291490191.jpg

Samedi 4 et dimanche 5 décembre la S.O.RA.C organise comme chaque année le TELEVOILE au bénéfice du TELETHON. Durant ces deux journées, une douzaine de skippers dont le président Christian VAYSSIERE proposent au public un petit parcours en voilier dans le port du CAP D’ AGDE avec en contrepartie un don à la convenance de chacun destiné à la recherche pour lutter contre les maladies rares telle que la « Myopathie ».

L’embarquement a lieu sur le ponton des bateaux promenades quai Jean MIQUEL et cet après midi grâce au soleil et aux arguments persuasifs de Serge MAGNIER à la sono et de Jean RIGAL à l’entrée du ponton les voiliers repartaient complets à chaque rotation. La solidarité des gens de mer n’est pas un vain mot.

Maurice Seingier


Publié le : Samedi 4 décembre 2010 à 20:19

​Infocapagde
Régate Téléthon

PHR01231110.jpg

Course de voiliers virtuelle Concarneau Saint Barthélemy sur un parcours de 3890 milles nautique à travers l'océan atlantique, avec pour adversaires les embarcations représentant les différentes maladies génétique et maladies rares.

Faites naviguer le voilier du Téléthon  En cliquant ici.


Publié le : Mardi 23 novembre 2010 à 12:28

​Infocapagde
Salon nautique de Paris

PHR01011210.jpg

C'est le rendez-vous annuel pour découvrir les nouveautés 2010/2011 dans le monde du nautisme.

  • Une véritable vitrine composée de près de 1 200 exposants et 1 400 marques pour une fréquentation de plus de 236 000 visiteurs
  • 1 400 bateaux exposés dont près de 300 nouveautés
  • Plus de 600 bateaux à moteur
  • Près de 500 bateaux à voile
  • 300 embarcations diverses (canoë-kayak, planche à voile)
  • Des conseils de professionnels
  • Une ambiance conviviale, un rendez-vous d'amis et de passionnés des loisirs nautiques
  • 3 pôles d'exposition :

    • Voile et tourisme (Pavillon 1)
    • Motonautisme (Pavillons 2.2 et 4)
    • équipements (Pavillon 2.1)

Publié le : Mercredi 1 décembre 2010 à 09:16

​Infocapagde
Le sémaphore d'Agde

Ses coordonnées : position : 43°16,25'N - 003°30,45'E altitude : 123 m Agde (Hérault-34)

Cet ancien sémaphore, désarmé par la Marine depuis de nombreuses années, fut utilisé par les Affaires Maritimes à partir de 1970, sous l'appelation de Sous-CROSS Agde, comme annexe du CROSS-Med pendant la période estivale, afin de prendre en charge les opérations de sauvetage sur la partie ouest de la Méditerranée.

Il fut rénové en 1988, puis fut définitivement fermé en 2000, le centre principal du CROSS-Med à La Garde assurant seul la gestion des opérations de sauvetage.

Les sémaphores sont des unités de la Marine Nationale. Ils assurent une veille visuelle, radio et radar tout le long des côtes françaises. Initialement, 162 éléctro-sémaphores furent construits le long du littoral français, mais aussi en Algérie et en Tunisie. 59 d'entre-eux sont encore en activité.

Peu connus du grand public, les sémaphores jouent cependant un rôle indispensable tout le long des côtes françaises ; tant au niveau des missions militaires que celles de service public.

Source : Extrait du site : Les sémaphores de la Marine Nationale


Publié le : Jeudi 15 juillet 2010 à 08:54

​Infocapagde
Les éphémérides nautiques

Connaissez-vous la rubrique "Les Ephémérides Nautiques" ?

Cette rubrique créée il y a plus d'un an est animée par notre ami Alfred Galvani. Vous la trouverez en cliquant sur le lien qui se trouve dans un bloc de droite du portail.

Vous êtes déjà nombreux à l'apprécier, merci à Tango qui la fait vivre avec beaucoup d'assiduité.

Bonne découverte à ceux qui ne connaissent pas encore....


Publié le : Jeudi 25 novembre 2010 à 07:24

​Infocapagde
David Augeix a franchi la ligne ce matin

EDF Energies Nouvelles/VESTAS et son skipper David Augeix sont arrivés le 21/11/2010 à 02:24:14.

David aura mis 20 jours, 13 heures, 22 minutes et 14 secondes pour faire cette transat à une vitesse moyenne de 7.17 noeuds.

Il se classe 19ème sur 44 bateaux engagés dans la classe 40.

La dernière journée a été riche en évènements : tout d’abord une bagarre avec Olivier Sangelin tout autour de la Guadeloupe qui a tourné à l’avantage de ce dernier.

David, très rapide sous spi, s’est offert les plus beaux surfs de la traversée dans les risées sous le vent de l’Ile... du côté de l’anse Bertrand pour ceux qui connaissent. Des pointes de vent à 25 noeuds, des surfs à 18... le bonheur à l’état pur. Puis, il a fallu "tricoter" au près pour passer la bouée de Basse Terre. Et là, sans étai et sans solent, il a eu du mal. Mais les dauphins sont venu saluer son passage à ce pointage obligatoire.

Enfin, cela a été la remontée vers Pointe a Pitre par le canal des Saintes où il a renoué avec du près bien établi et la peur, une dernière fois de voir son mât "lui tomber sur la tête" !

Tout a tenu et David a bénéficié d’un accueil extraordinaire en Guadeloupe. La place de la Victoire noire de monde a fêté longtemps les trois marins arrivés quasiment en même temps.

Félicitations à David et à toute son équipe, merci à Nany pour ses infos...


Publié le : Dimanche 21 novembre 2010 à 08:16

​Infocapagde
David Augeix : Un "passage à niveau" pour moi tout seul

Pas facile, au bout de 19 jours de mer, de manque de sommeil, de fatigue...de rester lucide et de ne pas craquer. C’est ce qui est arrivé à David hier, il explique :

"Vous savez quoi ? j’’ai passé hier la pire de mes journées de coureur : une horreur, une abomination. Tout le monde cavalait, tout le monde avait du vent, mes prédécesseurs et mes poursuivants... oui, mais pas moi.

Pendant près de 24h, le vent, pour moi, n’a pas arrêté de tourner de 40, voire de 60 degrés, il a oscillé entre 5 et 6 noeuds...quand toute la flotte filait entre 7 et 8 noeuds de vitesse, soit avec au moins 10 noeuds de vent. Catastrophe, rien ne m’avait fait penser que ma route, très semblable à celles des autres me réserverait une telle sanction, lourde, injuste !

Trop, c’était trop : d’abord l’épisode du spi avec l’ascencion dans le mât, ensuite l’étai qui lâche et une transat toute en prudence depuis, mais... je restais dans le match, je grapillais des milles a mon prédécesseur immédiat. Et là, vlan, la pire des punitions : être le seul à vivre pareil supplice : pas de vent quand tout le monde, et même des concurrents très proches, en avaient. J’ai juré tous les diables, j’ai insulté la terre entière, j’étais très en colère !

Puis, lorsque deux concurrents m’ont doublé, lorsque mon prédécesseur m’a collé plus de 50 milles, le vent est enfin rentré. Déception certes mais soulagement : je devrais arriver en Guadeloupe cette année ! Alors, comme on n’a pas dormi de 24h, comme on est à cran, on appelle sa petite femme, on vide son sac (ca fait du bien) et on peut enfin se remettre en route. Certes la course n’est pas finie mais à moins d’un retournement inattendu, j’aurai au moins perdu 1 ou 2 places.

Il y aurait pu y avoir plus grave et puis, ce matin, en vue de la première terre depuis le départ (je croise à l’Est d’Antigua), il m’est venu une idée : et si je mettais la radio du bord de secours en mode FM ? Bingo ! J’attrape du zouk, du reggae, le soleil brille, je vois Antigua à mon tribord, la Guadeloupe est droit devant... Le mât est encore là, ça à l’air de vouloir aller au bout tout ca... Et puis avec la Guadeloupe dans mon viseur, ça va le faire ! Le Rhum n’a jamais été aussi proche ! Un bon paquet d’embruns bien salés à tous (j’ai les stocks qui explosent)."

David

Ce matin , la donne a changée, il navigue en ce moment même à 10 noeuds et il est possible que l’arrivée soit ...pour ce soir !

Nany


Publié le : Samedi 20 novembre 2010 à 18:27

​Infocapagde
David Augeix : les derniers miles...

AG01201110.jpg

David se trouvait à 143 miles de l'arrivée au dernier pointage de 08 h 00, à 7 nds de moyenne, cela lui fait encore une vingtaine d'heures de navigation soit un passage de ligne vers les 04 h 00 du matin dimanche 21 novembre 2010 en espérant qu'il ira plus vite et que ce sera plus tôt!

A suivre...


Publié le : Samedi 20 novembre 2010 à 10:33

​Infocapagde
David Augeix : rencontre avec la pétole

 AG01191110.jpg
Une photo montrant David qui inspecte son mât

A l’approche de la Guadeloupe, la fatigue aidant et la malchance d’être rentré dans la "pétole" dans la nuit...le moral de David n’est pas au beau fixe ce matin :

"Dur, dur... avis de pétole, périodes à moins de 3 noeuds de vent, la plupart du temps tout juste à 5 noeuds... Les fichiers ne permettaient pas d’anticiper un truc pareil, trop erratique. En plus, je me suis fait prendre par un grain qui ne m’a pas lâché et qui m’a amené un peu trop sud j’ai l’impression. Mais je n’ai aucune certitude. La seule chose injuste c’est que je suis un des rares à subir ca. Aussi la progression vers la Guadeloupe est fortement ralentie...Je ne suis pas encore arrivé, n’anticipons pas, surtout pas, il peut se passer encore tant et tant de choses ! Ne provoquons plus le sort, il m’en veut trop.

Et les caprices de la météo qui continuent : "je fais tout mon possible, cette nuit je n’ai quasiment pas dormi tellement c’était incertain. Par tranches de 10 minutes, 3 ou 4 fois, pas plus. Le vent n’arrête pas de tourner de tous les côtés ! Un coup à droite, un coup à gauche, 30 degrés, dans un sens, 60 dans l’autre ! Le tout en 2 minutes. C’est fou, ca ressemble à la Méditerrannée, personne ne peut rien y comprendre. Me serais-je trompé ? Serais-je au large des côtes d’Andalousie ou de Croatie ? Un peu de plaisanterie ne fait pas de mal dans ces moments pénibles.

Voila l’ambiance du bord à cet instant : en bagarre, en recherche de solution, dans le marasme du vent et l’incertitude...


Publié le : Vendredi 19 novembre 2010 à 18:57


Charte - Contact
Les interventions extérieures sont sous la responsabilité de ceux qui les ont publiés
Association Infocapagde W313014392 2001-2026
Site édité par Philippe Revilliod, Conseiller portuaire
Création Eole Web Diffusion