La très forte implication des plaisanciers à notre grande enquête permet de considérer que notre initiative est un succès sans précédent.

Globalement, les plaisanciers affichent un certain attachement au port du Cap d’Agde et manifestent une satisfaction incontestable à y stationner  leurs bateaux.

En ce qui concerne les rapports avec les autorités portuaires, on peut considérer que l’absence de concertation se fait fortement ressentir. Trop de décisions unilatérales, prises par la société gestionnaire du port, telles que sur le wifi ou la fermeture des sanitaires en saison, génèrent un très fort mécontentement.

Les plaisanciers ne veulent pas financer le déficit chronique du Centre Nautique et réclament sa sortie du budget des ports.

Les nuisances sonores sont pour certains plaisanciers insupportables en saison. Les activités non respectueuses de la législation en la matière, notamment à l'Ile des loisirs, génèrent un très fort mécontentement qu'il est nécessaire de prendre sérieusement en compte.

La taxe environnementale est très mal perçue et sa justification doit être démontrée.

Un collectif de plaisanciers est tout naturellement né avec cette grande enquête pour faire entendre le point de vue des plaisanciers.

Infocapagde, conformément à ses engagements, publie les synthèses et l’intégralité de vos interventions en respectant les contraintes imposées par la CNIL. Cette enquête est informatiquement tracée et toutes les contributions sont conservées.

C'est maintenant à tous les acteurs dont le CDPCA d'analyser en détail cette grande enquête.

Le CDPCA ne manquera pas de rappeler la notion de service public aux autorités qui sont invitées à adopter un fonctionnement normal du CLUPP, organisme de concertation auquel tout plaisancier devrait participer ou se faire représenter.

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Philippe Nayraud Président du CDPCA

Comment est né le CDPCA ?

La grande enquête d'Infocapagde, avec son fort taux de participation, a fait prendre conscience qu'il était devenu important de s'intéresser de près à la gestion de nos ports. Nous constatons que, depuis quelques années, les relations entre le gestionnaire et les plaisanciers se sont dégradées.

L'affaire du wifi a suscité un très fort mécontentement non assumé par le gestionnaire des ports. Les dysfonctionnements permanents du CLUPP sont maintenant connus et la redevance environnementale n'est en fait qu'une augmentation déguisée du prix de la place de port sans aucune contrepartie.

Tout ce mécontentement a donc contribué à la naissance du CDPCA qui devrait rassembler à l’avenir de très nombreux plaisanciers.

Comment vous positionnez vous au regard des autres associations existantes ?

Notre association n’a pas vocation à entrer en concurrence avec les associations ludiques existantes, nos objectifs sont très différents et nos statuts permettent d’associer les personnalités qui dirigent ces associations, ce que nous ne manquerons pas de faire après cette période de mise en route.

Il faut savoir que pour se réunir au centre nautique dont les déficits sont en permanence épongés par les plaisanciers, les associations sont contraintes de payer une location de la salle à la Sodéal.

Comment comptez-vous retenir l'attention des pouvoirs publics ?

Dès sa création, nous enregistrons une première satisfaction puisque le Président de la Sodéal reconnaît, dans un article du Midi Libre du 27 octobre 2012, le manque de représentativité des plaisanciers au CLUPP.

Il faut cependant préciser que Monsieur Frey n'y a pas sa place en qualité de Président de la Sodéal. Le CLUPP est un comité de concertation entre le premier magistrat de la ville ou son représentant et les plaisanciers titulaires d'un contrat de place de port avec la Sodéal et c'est tout.

Faites-vous confiance au Président de la Sodéal pour améliorer la concertation avec les plaisanciers ?

Je suis un homme très attaché au dialogue mais permettez- moi d'avoir quelques doutes sur les bonnes intentions des personnes actuellement en charge de la Sodéal.

Comme de nombreux plaisanciers j'ai été scandalisé par le dépôt de plainte de la Sodéal à l'égard de Monsieur Charles Robin, Conseiller Portuaire élu de nos ports.

Est-ce mal agir qu'écrire dans la presse un article s'appuyant sur des informations publiques telles que les éléments du rapport de la Chambre Régionale des Comptes ?

C'est pour moi une attitude totalement scandaleuse de la part des dirigeants de la Sodéal et personne ne m'a encore informé d'un retrait de plainte.

Qu'en pense Monsieur le Maire d'Agde ?

Avant la fin de l'année, je souhaiterais le rencontrer pour lui réclamer l'application du code des ports maritimes et l'éclairer sur le bien-fondé de notre démarche.

Je lui remettrais en main propre le rapport de la grande enquête réalisée par Infocapagde.

Je lui indiquerais clairement notre volonté constructive et espère très sincérement que Monsieur le Maire comprendra les intérêts personnels qu’il pourrait retirer de cette attention à l’égard des plaisanciers.

Nous aurons aussi l'occasion de parler de cette plainte en justice, n'oublions pas qu'il a autorité sur la Sodéal et qu’il est en son pouvoir de mettre un terme à ce fâcheux contentieux.

Quel est le message que vous souhaitez passer aux plaisanciers ?

Il est simple : s'unir, se rassembler, nous placera dans une situation où nous serons entendus et respectés.

Je les invite à nous rejoindre par l'adhésion au CDPCA, la cotisation a été volontairement réduite à 10 €uros.

Une équipe dynamique de plaisanciers agathois est en cours de constitution, cette force constructive ne pourra qu'être entendue de l'autorité municipale qui est de par la législation notre interlocuteur privilégié.

En cette veille de Noël, nous aurons une pensée pour tous les marins qui sont en mer en cette période de fêtes de fin d'année, plus particulièrement tous ceux du Vendée Globe.

Joyeux Noël à tous nos lecteurs.

Le Président du tribunal de Béziers a accepté ce matin la demande de report présentée par l'avocat de la Sodeal et de Mr Boucher, son Directeur, dans l'affaire qui l'oppose au Conseiller portuaire élu représentant des plaisanciers Charles Robin.

Une nouvelle date d'audience a été fixée au 18 mars 2013.

C’est vendredi 21 décembre 2012 que le Conseiller portuaire Charles Robin, représentant élu des plaisanciers, se présentera devant la justice au Tribunal correctionnel de Béziers pour répondre des accusations de diffamation à l’égard de la SODEAL et de son directeur, Monsieur Thierry BOUCHER.

Rappel des faits :

Suite à la réunion du CLUPP du 04 janvier 2012 où ce représentant des plaisanciers s’est senti agressé verbalement par les autorités portuaires, celui-ci n’ayant plus d’autre possibilité pour exercer son mandat a proposé un article au Média Internet Hérault Tribune pour exprimer sa vision des choses sur la gestion des ports du Cap d’Agde.

Pour ce motif ce représentant des plaisanciers est accusé de s’être rendu coupable de diffamation publique à l’égard de la SODEAL et de son directeur, Monsieur Thierry BOUCHER.

C’est la première fois qu’une telle situation se produit alors que pendant dix ans cet élu a été le Président de l’Association des usagers des ports de plaisance du Cap d’Agde, UPCA, qu’il siège au CLUPP et au Conseil portuaire depuis 1995 et qu’il n’a pas manqué d’intervenir chaque fois que les intérêts des plaisanciers étaient en jeu.

L’appel à la modération du Président du CDPCA n’a pas suffi pour régler ce différend dans la concertation, l’affaire suit son cours et la justice va donc se prononcer.

Nul doute que ce jugement marquera les rapports entre les plaisanciers et les représentants institutionnels de nos ports.

Photo Maurice Campert

C'est par une belle journée ensoleillée que la dernière régate de la Sorac s'est déroulée à la satisfaction de tous les sociétaires de cette dynamique association.

Ainsi s'est achevé le trophée Sorac 2012, vive celui de 2013 dont le calendrier est consultable sur leur site.

L'Union des Associations de Navigateurs du Golfe du Lion, UNAN Golfe du Lion, dans sa prise de position du 14 décembre 2012, pose clairement la problématique de fond en indiquant que d’une manière générale, les autorités refusent la concertation avec les plaisanciers.

Faire référence à la loi dérange, exercer un droit de regard sur les dépenses comme la loi le prévoit est impossible malgré toutes les grandes déclarations qui ne dupent plus grand monde.

Les rapports de la Cour des Comptes s’empilent et la classe politique s’assoit dessus avec une effrayante indifférence, ces hauts magistrats se trompent, comme nous l’a déclaré le Président Directeur Général de la SODEAL en réunion du CLUPP du 04 janvier 2012.

Avec l’essor du net, l’information autrefois confidentielle est maintenant devenue accessible pour tous. Les équilibres bien bétonnés se fissurent, on le constate tous les jours dans la vie quotidienne.

L’affaire de ce Conseiller portuaire pose le problème de la manière dont il est possible d’exprimer un regard différent sur les affaires du port sans prendre le risque d’être assigné en justice.

De source informelle et fiable, l’affaire serait remontée dans les hautes instances, c'est-à-dire au Conseil Supérieur de la Navigation de Plaisance.

Une très large diffusion est en cours sur le net auprès des plaisanciers de toute la France, une affaire qui sort maintenant du microcosme agathois.

Pour mémoire nous vous invitons à relire notre communiqué du 02 juillet 2012 où nous avons tenté en vain d'être le porte-parole au dernier CLUPP de vos avis exprimés au cours de nos diverses enquêtes. 

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Le site va faire l'objet d'une importante opération de maintenance et risque quelques perturbations.

La situation redeviendra normale progressivement, merci de votre compréhension durant cette phase de travaux.

Pour votre information, nous avons suspendu la partie forum du site. Il est possible que cette suspension devienne définitive en raison de la très faible participation actuelle.    

Organisée par le Centre nautique Capagathois, une régate de classe 1 mètre s'est déroulée dans une ambiance chaleureuse sur le plan d'eau du Cap d'Agde le 25 novembre 2012.

Quatorze régates se sont parfaitement déroulées dans la journée, la manifestation fut très réussie.

Neuf coureurs étaient venus de Toulouse, Toulon et Strasbourg et il faut regretter l'absence des espagnols qui ont eu peur de la pluie annoncée.

Les conditions finalement ont été bonnes toute la journée avec un vent de 5 à 10 nds de NE-E. Un plan d'eau très tactique avec un long parcours qui permettait de s'exprimer pleinement.

Chacun aura pu apprécier la bonne humeur de la dernière manifestation de l'année.

C'est le toulousain Jacques Pomarede qui devance d'une courte tête le régional Laurent Bourriquel.

Rendez-vous est pris pour l'année prochaine. 

Après deux années de refit emménagements intérieur, menuiseries, salle de bain hyper luxe et autres jacuzzis, le motor Yacht FANTASY nous a quitté.

La mécanique a été effectuée aux ateliers Yachting Lodge du Cap d'Agde ainsi que la fabrication des meubles qui ont été installés à Sète.

Ces travaux ont mobilisé deux employés à temps complet.

Le propriétaire, un richissime américain est venu en personne prendre livraison de son Yacht DE 108 pieds.

L'équipage convoie le bateau à San Remo où il sera chargé sur Deck flottant direction la Floride ou Miami qui sera son nouveau port d'attache.

Bye bye Fantasy que la mer te soit clémente.

Info Yachting Lodge 

Les observateurs de la vie portuaire du Cap d’Agde n’ont pas manqué d’apercevoir l’imposante silhouette du catamaran géant en aluminium. Il incarnera l’ambitieux projet d’un bateau d’assistance en expédition scientifique qui partira du Cap d’Agde en 2015.

Le parcours : La Méditerranée – Les Antilles- l’Atlantique- La Manche- l’Afrique de l’Ouest jusqu’au Gabon pour un retour en 2017.

L’objectif : réaliser une mission de collecte, d’analyse et de transmission des sons de la mer. Un travail de 3 ans pour mieux comprendre les nuisances sonores sous-marines engendrées par l’homme et leurs impacts sur le monde et les animaux marins.

Les escales permettront d’aller à la rencontre de différents territoires et d’alerter dirigeants et populations sur cette vie marine aujourd’hui menacée par des bouleversements écologiques majeurs.

Un vaste programme de sensibilisation mis en place en partenariat avec le milieu scolaire, des associations, des collectivités et des entreprises mécènes.

Ces voyages itinérants participatifs sont ouverts à tous et l’équipe de marins et de scientifiques de l’association Terre Marine vous fera participer à leurs travaux de recherche. Vous pénètrerez dans les sanctuaires marins et aurez ainsi le privilège d’admirer ces animaux prestigieux que sont les baleines et les dauphins.

Une banque a financé cette opération accompagnée de partenaires mais afin de boucler son bugdet de 500 000 € pour la construction du catamaran Sea Explorer, l’association lance un appel à soutien en vous proposant de mettre votre nom sur les coques du bateau qui naviguera sur les mers du monde. Montant de la cotisation : 15 €. Vous serez adhérant de l’association reconnue d’intérêt général et vous bénéficierez de la réduction fiscale de 66% pour les particuliers. Si vous êtes une entreprise, profitez également du voyage , logo apposé bien en vue sur le bateau.

Un beau projet qui part du Cap d’Agde, un bateau construit par les entreprises de la zone technique, soutenu par la ville d’Agde, l’Office du Tourisme, la Sodeal qui gère le port et… vous amis et entreprises agathoises pour montrer que notre belle station est tournée vers la mer et pour la mer.

Sophie Bourguignon
Association Terre Marine
Tél : 06 12 75 10 06

David Augeix nous a proposé de faire le point de la course du Vendée Globe tous les dimanches, un rendez-vous hebdomadaire qui devrait passionner nos lecteurs.

Bien que cela ne soit pas des informations locales, il nous a semblé qu'il était intéressant pour nos lecteurs de pouvoir bénéficier du ressenti de David Augeix qui est le navigateur agathois le plus expérimenté de la course au large.

Sa dernière course Québec-Saint Malo fut une réelle performance jusqu'à ce qu'une fois de plus la pièce avant de l'étai ne casse...une rupture de matériel totalement indépendante du navigateur.

Pour vous aider à suivre cette chronique exceptionnelle, un accès dans un nouveau bloc vient d'être créé sur votre droite avec un lien vers la cartographie de suivi de la course. 

Merci David pour ce premier récit, à suivre...