Si vous avez une question à poser dans les questions diverses de cette réunion, vous pouvez le faire dans ce fil de discussion.
Les représentants des plaisanciers élus disposeront ainsi de la matière nécessaire pour dialoguer avec les autorités portuaires.
Merci à l'avance de votre participation malgré le délai très court imparti.

Bonjour,

Quelle solution peut être mise en place pour éviter aux plaisanciers dont les places sont situées sur les pontons Mobideck et/ou quai de senne de payer le forfait stationnement du parking du Casino quand ils arrivent après 22h00?
Nous payons suffisamment cher nos emplacements à l'année pour, en pleine saison, avoir le choix d'éviter les interminables embouteillages d'accès à la station en arrivant à une heure tardive et sans devoir en plus s'acquitter d'un droit de stationner!
Emplacement plein tarif, sanitaire plus ou moins douteux, nuisances sonores du parc de loisir et des boites de nuits ca fait déjà beaucoup, alors le stationnement payant en plus...

Bonjour, question bête: Pourquoi on doit payer pour l'encodage des tags aussi cher??? le premier gratuit, deuxième 20 euros, troisième 40 euros, même si on a les tags(cédés par l'ancien propriétaire du bateau) la même chose pour accéder à Port Ambonne, une seule carte délivrée, deuxième 10 euros et troisième, hors prix. je suis verte :-|

Question déplacée dans ce fil par Webmaster

Message édité par : infocapagde / 08-07-2011 09:31

Bonjour, je voudrais plutôt témoigner que questionner dans ce post. Etant nouveau dans le port, j'ai d'abord observé et je me garderai bien de donner quelque leçon que ce soit. Comme partout dès qu'il y a un collectif très important (ici 4000 bateaux) il apparait un certain nombre de problématiques plus ou moins preignantes et urgentes à traiter. Je voudrais témoigner de l'avancée qu'offre l'outil que je suis en train d'utiliser et sur la possibilité qu'il donne à tous de s'exprimer et de faire entendre sa voix auprès des personnes en charge de prendre des décisions.Espérons que cet outil soit utilisé par tous pour traiter au mieux les difficultés qui se font jour. Enfin et pour conclure, étant entre guillement un plaisancier candide dans la gestion portuaire, je vois le port comme une porte d'entrée sur un milieu très fragile que nous devons protéger si nous voulons d'abord continuer d'en profiter et aussi permettre à d'autres d'en profiter dans l'avenir.
En conclusion merci de cet espace d'expression

:# c'est toutes les questions que les plaisanciers ont trouvé à poser pour être présentées au Conseil Portuaire ?
:=! Eh bien bravo, vous êtes tous contents de la situation et de la gestion de vos problèmes, il n'y a aucune raison pour que la SODEAL ne continue à vous tondre et à vous mépriser, pourquoi ne pas accroître encore plus vos désillusions non exprimées, alors que ce fil vous a été ouvert !
:-| :paf

Au sujet des parkings:
Pour tangaroa
Nous avons séjourné sur l'ile aux loisirs (moby deck ) pendant plus d'un an et on nous avait attribué un pass qui permettait l'accés gratuit à tout heure.
Peut être est ce un oubli et qu'il faut le réclamer !

Pour les questions diverses lors de la réunion , il serait bien de poser le sujet de l'accès libre et gratuit des parkings périphériques pour ceux qui n'ont pas de parkings du port réservés
(par exemple les plaisanciers du port saint martin !)
:#

merci de ce fil
questions:
barrière parking de malfato cassée régulièrement:
pourquoi ne pas mettre un blocage en bout du support du tube ?
ce système existe, voir à coté hotel AZUR, coté commerce.
pourquoi ne pas poser une étiquette indiquant que cette barrière est sous vidéo surveillance et placer ce message bien en vue?

sanitaires fermés:
a) pourquoi ne pas éteindre l'électricité coté fermé?
b) pourquoi s'obstiner à fermer les sanitaires quand a été résolu la fermeture physique des portes?( deux plaques magnétiques au lieu d'une, donc impossibilité de forcer)
c) pourquoi poser des pommes de douche à bas prix qui ne font qu'un déjeuner de soleil et ne pas investir sur du matériel solide et surtout bien posé?

divers
a) pourquoi ne pas rappeler la distance de correction concernant le déport des balcons des bateaux par rapport au ponton?

Si les berges de l'Hérault sont SODEAL, pourquoi ne font-elles pas l'objet de plus de surveillance et d'entretien ?

:b Ben voilà, il suffisait d'agiter un peu le bocal pour que les méninges commencent à fonctionner ! :=!

Améliorer la fiabilité de MOBIDECK ( a été en panne 6 jours dont 1 WE!)
Il y a des solutions:
-Plan de maintenace préventive incluant un test des securités
-Disposer d'un contrat de dépannage par une société compétente
-etc...