Aujourd'hui une partie de l'équipe NaCl prend la route afin d'établir ses quartiers aux Sables d'Olonne.

David, Jean-Claude et Nany seront donc sur place pour 1 semaine de préparation avant le départ. Ils seront rejoints par Béatrice et Christian dans le courant de la semaine. David Lefebvre et André les attendent déjà sur place.

Au programme mise en place des voiles de course, dernières petites mises au point matérielles, contrôles de sécurité, médicaux, météo, sport, avitaillement...

Dès vendredi, les 26 équipages vont s'affronter à l'occasion du prologue pour un parcours côtier de 15 milles environ en baie des Sables d'Olonne.

Nany Ferreira

Même s'il n'est pas vraiment une "figure" des pontons, il est connu sur toute la zone technique pour sa démarche volontaire et son franc-parler (surtout son franc-parler)

Serge TREMELET, ancien militaire de carrière, propriétaire d'un Harmony 34 depuis 2006 basé sur l'Ile des Pêcheurs, a réalisé un vieux rève de 40 ans.

Avec son bateau, il a atteint la Martinique. Parti de Cap d'Agde courant juillet 2008 avec sa compagne, il est descendu tranquillement le long de l'Espagne pour se faire copieusement "brasser" vers Gibraltar avant de continuer vers les Canaries qu'il a atteint après plusieurs jours de très gros temps et de mer "comme il n'avait jamais vu en Méditerrannée"; il a laissé son bateau aux Canaries quelques semaines, le temps de se refaire une petite santé dans sa famille et de se préparer pour le grand saut vers les Antilles mais seul à bord cette fois.

C'est ce qu'il fera début décembre 2008, 24 jours de traversée seul sur l'océan. La seule rencontre sera un cargo au loin.

Serge Tremelet est bien arrivé, son bateau aussi. Il est ravi d'avoir réalisé son rêve à 71 ans.

Juillet 2009

Serge Tremelet va retourner bientôt aux Antilles faire des ronds dans l'eau à l'ombre des cocotiers et surtout préparer son retour (et celui de son bateau) vers nos cotes par la route Nord. Ce sera certainement une autre paire de manches. Fini l'ambiance pétole - tee shirt - ti punch. Bonjour le ciré et les bottes.

J.C. FRANTZ
VAUDOLON MARINE YACHT BROKERS

Cette info communiquée en Janvier a été considérée comme un spam, désolé pour le retard de mise en ligne

La direction de la Sodéal en présence de Monsieur le Député-Maire d'Agde Gilles D'Etorre et de son adjoint/Conseiller Général Monsieur Sébastion Frey a inauguré jeudi 26 juin à 18 h 00, les nouveaux équipements portuaires.

Le personnel de la Sodéal et les principaux acteurs de la vie nautique de la station avaient été associés à l'événement.

Des différents discours prononcés, nous retiendrons le soucis des responsables de la station de maintenir à niveau les installations portuaires.

Monsieur le Député-Maire a mis l'accent sur la sécurité en présentant le dispositif de vidéo surveillance très performant mis en place par la Sodéal pour répondre à l'attente des plaisanciers. Il a aussi évoqué les difficultés économiques des professionnels du nautisme, crise qui touche aussi bien entendu les clients que sont les plaisanciers.

On notera un moment fort de cette soirée avec une démonstration impressionnante du nouvel engin de manutention. Un imposant yacht de luxe d'un poids de 39 tonnes a été manutentionné avec une rotation sur place de la charge.

Nous avons pu apprendre que cet engin a couté plus de 300 000 €uros et qu'il est un prototype innovant.

Visite du local de sécurité qui méritera prochainement à lui seul un article de présentation du dispositif très performant de vidéo surveillance.

Et ceci se termina par un pot de l'amitié apprécié de ceux qui sont restés jusqu'à la fin de cette longue présentation.

En rade de Port Ambonne

Il est effectivement venu ... mais n'est resté que peu de temps (de 14 h à 15h 30 environ).

Par ailleurs, il était loin de la côte ... beaucoup trop loin pour le piètre télé objectif de l'appareil photo de notre correspondant.

A notre connaissance, personne n'a débarqué compte tenu de la forte tramontane.

Par contre, il a "osé" envoyer de la toile lorsqu'il est reparti vers l'Est après cette très courte étape symbolique.

Après la venue de l'Armada des grands Voiliers de la Tall Ship Rase en escale dans le Port du Cap d'Agde durant l'été 2007, la station du Cap a le privilège d'accueillir le 21 juin de 12 h à 18h au large de Port Ambonne (au-delà de la bouée des 300 m), le plus grand voilier et unique 5 mâts du monde : Le Royal Clipper.

Avec ses 134 m de long, 5000m2 de voilures, 106 membres d'équipages, ce majestueux voilier permet aux amoureux de la mer de vivre le nec plus ultra de la navigation.

A son bord 227 passagers qui circuleront sur 1800 m2 de pont ouvert pour une croisière naturiste haut de gamme et débarqueront sur le Port durant l'après midi à bord de

Tenders.

Nous invitons tous les plaisanciers à venir admirer ce bijou des mers et pourquoi pas, immortaliser cet évènement par de magnifiques clichés.

Vous étiez nombreux à apprécier les interventions de Tango dans le forum concernant le fil cela s'est passé ce jour.

Afin de mieux valoriser ces travaux, nous venons de créer une nouvelle rubrique que nous vous invitons à découvrir en cliquant sur le lien Voir l'éphéméride du nouveau bloc les "Ephémérides nautiques" que vous trouverez dans la partie droite du site.

Merci à Tango qui fera vivre cette nouvelle rubrique.

Bonne découverte...

Extrait du document officiel distribué sur la station

Contacté par un membre du CLUP pour obtenir l'avis des plaisanciers avant la réunion du lundi 8 juin 2009, nous avons indiqué que certains plaisanciers étaient très inquiets concernant le nouveau dispositif de stationnement sur la station.

En effet, à l'exception des plaisanciers bénéficiant d'un parking réservé, il faut noter que les plaisanciers du centre port en majorité les plus anciens sont confrontés à une situation inéquitable et financièrement onéreuse. A titre d'exemple, le stationnement dans les parkings qu'ils utilisaient leur coûtera désormais 42 €uros par week-end.

Ce problème a donc été soulevé à la réunion du CLUP afin d'alerter les responsables de la station.

Au terme de cette réunion il a été répondu que ce problème serait examiné le lendemain au cours d'une réunion exceptionnelle Sodéal/Mairie d'Agde.

Lors de la rencontre de ce jour avec la Direction Générale de la Sodéal, qui a bien conscience du problème nouveau posé à ses clients, il apparait que la solution est toujours à l'étude.

Une certitude, les plaisanciers ne sont pas, pour le moment, considérés comme résidents permanents et ne peuvent en conséquence bénéficier du tarif de 10 €uros/an.

Il y a trois semaines, l'entrée de la zone technique a été dotée d'une barrière à ouverture automatique et d'un plot en béton peint à la peinture jaune. Après à peine quelques jours de mise en service le plot fut couché par une voiture...

Réparé, il est de nouveau défoncé, est-ce le nouveau jeu de la zone technique?

L'ordre du iour est ainsi arrêté :

• Approbation du compte-rendu de la réunion du 29/01/2009
• Avenant N°3 à la D.S.P Ports et Centre Nautique
• Bilan d'activités 2008
• Bilan des investissements du 1er semestre 2009
• Qualité des eaux portuaires
• Questions diverses

Compte-rendu de la réunion de janvier Lire

Certains systèmes de messagerie électronique proposent un « répondeur automatique » (« vacation responder ») que l'on peut activer en cas d'indisponibilité passagère ou d'absence prolongée.

Pendant vos croisières, un tel système vous permettra d'envoyer automatiquement à votre entourage un message indiquant, par exemple, la date, la dernière escale, les intentions à court terme ou les soucis du bord. Une fois rédigé et/ou rafraîchi par vos soins, ce « post-it » nautique sera stocké sur un serveur central puis envoyé automatiquement aux personnes autorisées lorsqu'elles chercheront à vous contacter ... et ce, bien sûr, même si vous êtes privé d'accès Internet parce que vous êtes en mer ... ou tout simplement indisponible.

Pour votre entourage, l'obtention d'une réponse immédiate (quelques secondes) sera appréciée et les libèrera de l'obligation d'attendre (parfois plusieurs jours) une réponse explicite de votre part. De votre côté, dès que vous retrouverez une opportunité de connexion à l'Internet, vous serez informé des personnes qui ont cherché à vous joindre et pourrez éventuellement leur adresser des messages complémentaires plus détaillés.

Dans cet article, nous allons voir comment utiliser le répondeur automatique de messagerie proposé gratuitement dans l'environnement GMail (messagerie proposée par Google). (cliquer sur le lien Lire la suite)

Sur Infocapagde, il est possible de préparer sa croisière sur son PC, nous sommes le premier site nautique français à proposer ce service...

Quand vous cliquez sur la carte marine, vous positionnez un petit voilier, ce sera votre position de départ par exemple, puis vous cliquez sur une nouvelle position, un trait rouge relie le point précédent à celui que vous venez de créer et au dessus de la carte, vous obtenez la distance entre les deux points.

Vous pouvez déplacer n'importe quel waypoint en le positionnant à un autre endroit, il suffit de conserver le clic sur le point à déplacer, de l'emmener à un autre endroit et de lacher le clic gauche....En cliquant deux fois sur le waypoint, vous le supprimerez.

Vous avez un bouton de remise à zéro de la carte "Nettoyer la carte", bouton bleu en haut à droite...

Vous pouvez aussi rechercher un port grace à l'outil en haut à gauche, la carte se positionnera automatiquement sur le port rechercher, faites un essai avec Marseille par exemple.

Enfin vous avez deux boutons en bas de la carte sur la gauche : "Infos carte" et "Aide"....

Et tout ceci sur la carte marine, nouveauté qui devrait être appréciée!

Nota : à priori pas de dispositions particulières pour les plaisanciers du port.

Le SUN FAST 3200 "ZULU" du Cap Agathois Francois Alicot s'offre deux podiums à la 11ème semaine de Porquerolles : l'Or en catégorie IRC 4, l'Argent en IRC 3 et IRC4.

C'est une fantastique Semaine de Porquerolles qui s'est achevée en Baie d'Hyères ce dimanche 24 mai. Une météo idéale, un comité de course brillant et un très beau plateau sportif ont permis aux 70 voiliers engagés de courir 9 manches en quatre jours.

Un véritable succès pour cette étape du Trophée Méditerranée IRC organisé sous le patronage de l'Union Nationale de la Course au Large. Le groupe des IRC 3 et 4, avec ses 27 engagés, a largement contribué au spectacle de la semaine.

Les phases de départ, âprement disputées, ont soumis le comité de course à rude épreuve.

Si la première journée ne donnait lieu qu'à un unique affrontement, la montée régulière de la force du vent a permis de valider une pleine semaine de compétition avec des parcours, bananes et côtiers, disputés dans un éventail de conditions très hétérogènes.

L'équipage du SUN FAST 3200 « ZULU », de François Alicot établi le double exploit de remporter le titre dans sa classe mais également de figurer en deuxième position dans le groupe de ses « grands frères » les A35, X35, et autres J109, théoriquement beaucoup plus rapides. D'excellents départs, de bons coups tactiques et un équipage performant ont permis une remontée progressive dans le classement : « ZULU » pointait à la sixième place le premier jour, pour finir sur le podium.

Cet excellent résultat « toutes classes » confirme le potentiel du dernier né du chantier Jeanneau et du jeu de voile conçu par ELVSTROM SOBSTAD, 4 mois seulement après la livraison du bateau au Cap d'Agde. A mi-saison du Trophée Méditerranée de l'Union Nationale pour la Course au Large, les Agathois qui n'ont pas quitté le podium depuis la première épreuve pointent à la seconde place du trophée.

Résultats du début de saison :

- Trophée IRC Port, Camargue : 2iéme
- Massillia Lexus Cup, Marseille : 2iéme
- Semaine Nautique Internationale Marseille : 3iéme
- Semaines de Porquerolles : 1er

Equipage du Sun Fast 3200 « ZULU »

François Alicot (barreur), Laurent Bourriquel (tacticien), Alexandre Bruel (grand voile-piano), Renaud Chavarria (régleur), Michel Pawlak (plage avant), Pierre-Philippe Marty ( N°1).

A noter aussi le résultat du deuxième bateau Agathois présent lors de la semaine de Porquerolles, le Archambault A35 de Jérôme Beltram et son équipage qui termine 4iéme dans la classe IRC3-4. Il participe aussi au Trophée Méditerranée UNCL-IRC et son actuellement 2iéme au général.

C'est vers 9 heures le 22 mai 2009 que David en a terminé avec son long parcours en solitaire entre le Cap d'Agde et les Sables d'Olonne.

La dernière nuit pendant laquelle il n'a pas fallu qu'il relâche sa vigilance. En effet, de nombreux pêcheurs sur la route... et le vent qui, comme il s'y attendait a refusé en grand vers 1h du matin. Il a terminé au près serré devant les digues des Sables quelques dizaines de minutes avant que la marée ne lui interdise l'accès au port.

Ce parcours d'entraînement relativement éprouvant, David l'a voulu afin de commencer à préparer la prochaine Route du Rhum.

Le voilier est depuis ce matin amarré sur le ponton du Vendée Globe... tout un mythe. Il va y rester jusqu'à la grande course de la saison, "Les Sables-Horta" dont le départ sera donné le 5 juillet.

Nany Ferreira

De l'animation en zone technique avec la remise à l'eau du caique MILET.I habituellement amarré dans l'avant port.
Une manutention délicate de ce bateau d'une masse de 41, 2 tonnes relevée au cadran du nouvel engin de levage du port.

Au commande de l'engin Thierry Perrin, le responsable des grutiers.

Ces manipulations nécessitent une grande vigilance surtout avec la présence de nombreux badots souvent peu conscients des dangers inérhents à ce type d'activité.

A noter que sans ce nouvel engin, il serait impossible de manutentionner ce genre de bateau.