Le Conseil Supérieur de la Navigation de Plaisance et des Sports Nautiques est supprimé par décret n° 2018-785 du 12 septembre 2018.

Déjà, en 2014, l'emblématique Gérard d'Aboville avait été débarqué par le pouvoir politique de la Présidence du CSNPSN pour faciliter l'augmentation de la taxe foncière des ports.

L'exemple venant d'en haut, en supprimant cet organisme de consultation, il est à craindre qu'une telle mesure n'incitera pas les ports à la nécessaire concertation avec les usagers.

Il ne faut donc pas s'étonner des carences observées dans le fonctionnement des CLUPP et des Conseils portuaires dans de nombreux ports et ceci dans l'indifférence des pouvoirs publics.

L'arrogance des politiques se fait de plus en plus ressentir alors que les activitées nautiques se sont démocratisées au fil du temps.

En agissant à contre courant, les politiques conduisent-ils la plaisance au naufrage ?