Régis et Raymond Bresson SNSM Cap d'Agde

Avaries : la prévention pour éviter les émotions présentée par Régis BRESSON, directeur de la station SNSM d’Agde.

Le nautisme doit conserver son caractère ludique et plaisant pour éviter qu’une avarie ne fasse dégénérer une situation. La mer constitue pour la plupart des usagers un milieu inhabituel qui peut se révéler hostile dans certaines circonstances (météo notamment).

Les non professionnels sont les plus exposés aux risques d’incidents ou d’accidents pour deux raisons essentielles :

• Ils représentent 90 % des personnes fréquentant la mer dont 81% pour la plaisanc et 9% pour les loisirs nautiques (jet-ski, planche à voile etc…)
• Ils sont passionnés mais n’ont pas du milieu marin les connaissances des professionnels

Différents types d'avaries majeures/mineures

Panne moteur – Echouage – Engagement d’hélice – Voie d’eau - Incendie – Démâtage – Abordage –

Divers : Enrouleur bloqué – Avarie de barre –

Evénements pouvant conduire à une avarie :

Panique dans l’équipage – Homme à la mer – Surprise dans un coup de vent – Blessure.

Pour chaque type d’avarie des conseils pour les prévenir ainsi que les actions à entreprendre pour éviter qu’elles dégénèrent ont été formulés.

En conclusion : Connaître son embarcation – Entretenir, réviser, remplacer ce qui est défectueux – S’assurer d’une bonne couverture météo – Rester attentif et vigilant – Etre prudent - Ne pas surestimer ses capacités

D’une façon générale conduite à tenir en cas d’avarie :

- Contacter le CROSSMED (VHF sur le 16 ) – Ne pas paniquer – Si on estime qu’il ya risque de naufrage mettre à l’eau la survie et ne pas oublier de l’amarrer au bateau – La nuit les signaux lumineux facilitent les recherches – Si la situation est maitrisée après l’alerte donnée on en avisera le CROSSMED.

Ce qu’il ne faut pas faire :

- Ne jamais tenter de gagner la côte à la nage – Ne pas quitter son bateau tant qu’il flotte, sauf en cas d’incendie.

Les différents intervenants habilités à porter secours aux personnes et aux biens sur le territoire français :

- La gendarmerie nationale « brigade nautique » - La police nationale « plages saison estivale » - La marine nationale « intervention en haute mer » - Les pompiers – La sécurité civile « recherche par hélicoptère, hélitreuillage

- La SNSM : moyens techniques : vedette, jet ski, zodiac.

- Un équipage composé uniquement de sauveteurs bénévoles suivant une hiérarchie

- Equipier stagiaire – Equipier - Chef de bord (2) – Patron (1)

- Le bureau : (Président – trésorier – secrétaire)

- Un sauveteur c’est quelqu’un qui connaît bien la mer, qui est volontaire, qui se rend disponible, c’est un bénévole qui s’investit au service des personnes en difficultés, qui s’intègre dans une équipe au titre des entrainements et de l’entretien de la vedette etc...

Après une série de questions à laquelle ont répondu Régis Bresson et le Président selon la nature de la question, la présentation des sauveteurs présents dont plusieurs rentraient d’une opération de sauvetage « une vedette en panne de moteur au large du CAP d’AGDE a déclenché les applaudissements de la salle.

Maurice Seingier

Olivier Lapointe en conférence

Evolution de la VHF : du classique au numérique par Olivier LAPOINTE, bateau école BOOSTER au Cap d’Agde, formateur permis bateau.

La VHF est un moyen de diffusion dont la portée varie selon les conditions de 25 à 50 miles maxi. La VHF classique s’est intégrée dans le SMDSM (Système mondial de Sécurité en Mer) conçu par la convention internationale SOLAS (Safety of life at Sea).

Actuellement 2 types de VHF marine :

• VHF classique à communication vocale
• VHF ASN (appel sélectif numérique) communication cryptée , lecture par écran interposé, couplée éventuellement à des équipements complémentaires tel que l’ AIS (Automatic identificate system)

Cette VHF ASN est obligatoire pour les professionnels ainsi que pour les navires de plaisance de plus de 24 Mètres. Elle ne l’est pas pour les bateaux de plaisance inférieurs à 24 M mais elle est conseillée.

Nouvelle réglementation : VHF fixe ou portable, si vous naviguez dans les eaux territoriales françaises moins de 12 miles le CRR ( Certificat restreint de radiotéléphoniste) n’est plus obligatoire si vous avez le permis côtier mais vous devez obligatoirement avoir une licence délivrée par l’ANFR (Agence Nationale des Fréquences) . Un numéro MMSI est affecté dans le cas d’une VHF ASN.

Fonctionnement : les VHF ont 2 puissances d’émission 25 W et 1 W pour les communications à courte distance diffusion réduite et économie d’énergie.

Sécurité : Canal 16 en vocal et 70 en cryptée ASN. Ports Canal 9, Météo 79 et 80, Communications navire/navire 6, 8, 72 et 77.

En cas de détresse le message crypté d’une VHFASN est transmis au CROSS MED et grâce au numéro MMSI le CROSS reçoit la position du navire si la VHF ASN est couplée au GPS. Dés réception par le CROSS un message s’affiche sur l’écran de la VHFASN demandant la nature de la détresse, et par la suite en phonique sur le 16 .La procédure est détaillée dans le manuel de préparation au CRR.

Il ya trois niveaux de détresse :

• MAY DAY (bateau entrain de couler, le feu, l’homme à la mer qu’on ne retrouve pas)
• PAN PAN , URGENCE ( moteur en panne, blessé à bord , consultation médicale )
• SECURITE ( infos navigation relatant un danger)

Le conférencier a également parlé du système IMMARSAT « téléphonie, télex, fax et messages numériques » de l’organisation du CROSS, zones en France et de l’AIS.

Olivier LAPOINTE a ensuite répondu aux nombreuses questions dans la salle et durant la dégustation de vins offert par la Sodéal.

Maurice Seingier

MARDI 1ER NOVEMBRE 2011

11h00 – 12h00

Présenté par : Jean-Claude Chaulet, Président de la Délégation Régionale FNPPSF Languedoc-Roussillon, Jean-Claude Hodeau, Délégué Départemental des Pyrénées-Orientales

La pêche aux Gros avec relâché et marquage

Après un film de 15’, présentation des tags, applicateurs, fiches de Captures. Les Masters Halieutiques FNPPSF, présentation et premier bilan. La pêche à l’ancre flottante (pour éviter les ancrages dans les zones Natura 2000 de Posidonies).

Les dernières informations sur les applications de la Charte : Marquage des poissons, etc …

Réponse à toutes les questions..

14h30 – 15h30

Présenté par : Guillaume Potel Tournemire (Moniteur de voile diplômé d’état du CN du Cap d’Agde, entraîneur et formateur pour le Creps de Montpellier)

Etes-vous un bon marin ? Tester vos connaissances …

Cette intervention a pour objectif de tester ses connaissances maritimes liées à la plaisance.

Elle se veut interactive avec les plaisanciers, un questionnaire (sous forme de quiz) sera distribué en début d’intervention et une réponse sera alors donnée à chaque question !

Plusieurs thèmes seront abordés comme le matelotage, le vocabulaire marin, le gréement, les voiles, la sécurité, le RIPAM, la navigation, l’environnement …

A l’issue de cette intervention, chaque participant pourra se positionner et savoir s’il est un bon marin ?

16h00 – 17h00

Présenté par : Régis Bresson, directeur de la station SNSM d’Agde

Avaries : la prévention pour éviter les émotions

Le nautisme d’une façon générale doit conserver son caractère ludique et plaisant, pour éviter qu’une avarie ne fasse dégénérer une situation.

Sur le plan technique, la modernisation des unités par les constructeurs fait que les bateaux sont paradoxalement plus accessibles et confortables, tout en étant plus complexes d’une façon générale compte tenu notamment de la généralisation de l’électronique.

Sur le plan pratique, aucune formation n’est exigée préalablement à l’achat d’un voilier, tandis que l’acquisition d’une unité à moteur ne requiert qu’un permis sanctionné d’aucune pratique, et aucune évolution législative n’est à envisager.

Nous examinerons donc les statistiques nationales d’avaries afin d’en tirer les enseignements et permettre une maîtrise des différents événements.

Frédéric Peyret en conférence Photo M. Seingier

Les bons gestes pour une navigation réussie en solitaire présentée par Frédéric PEYRET (Moniteur de voile diplômé d’état au Centre Nautique du Cap d’Agde, régatier aguerri, formateur pour les Plaisanciers du Cap d’Agde).

S’appuyant sur une présentation vidéo voici les principaux thèmes abordés au cours de cette conférence :

La préparation : 3 niveaux

Le bateau – le projet – la préparation des manœuvres à proprement parler

Le bateau : l’état général et particulièrement le gréement « drisses, écoutes , lignes de vie , les voiles, l’emplacement de l’armement de sécurité etc… » le pilote auto surdimensionné (l’équipier indispensable) le moteur et tout ce qui s’y rapporte.

Les moyens techniques « l’électronique »

Le radar, l’AIS, Le Mer veille, la VHF fixe et portable, les balises Epirb, les balises individuelles Plb, l’iridium en fonction de son programme.

La météo : capitainerie, internet, VHF, BLU, Fichier Grib, Navtex.

Le projet : tout programme nécessite une préparation minutieuse, cartes, documentation etc…

La préparation des manœuvres, et leurs difficultés demandent réflexion et étude afin de ne pas être pris au dépourvu.

La vie à bord, avitaillement et gestion du sommeil de nuit comme de jour, une check list regroupant tous les points d’une préparation complète a été remise aux participants. Apposer des fiches plastifiées aux endroits adéquats à l’intérieur du bateau concernant la VHF, procédure de détresse, l’armement de sécurité etc… ne pas toujours conter sur sa mémoire dans les situations difficiles.

Le RIPAM qui contient toutes les règles en matière de navigation, la veille, les règles de routes, les feux etc….

Ne jamais sur estimer ces capacités et sous estimer la mer.

De nombreuses questions ont été soulevées par les participants mais le temps imparti étant trop court Frédéric PEYRET peut-être contacté au Centre Nautique du CAP.

Maurice Seingier

LUNDI 31 OCTOBRE 2011

11h00 – 12h00

Présenté par : Frédéric Peyret (Moniteur de voile diplômé d’état du CN du Cap d’Agde, régatier aguerri,

formateur pour les plaisanciers du Cap d’Agde)

Les bons gestes pour une navigation réussie en solitaire

Cette intervention traitera des bons gestes liés à la navigation en solitaire. L’objectif est d’établir une check-list de bons gestes pour le plaisancier.

Durant cette intervention, trois questions vont être posées :

- Y a-t-il une préparation particulière du bateau en termes de règlementation, d’accastillage, de stockage… ?

- Comment établir correctement son projet de navigation, avec les nombreux outils mis à notre disposition ?

- Qu’est-ce que la vie à bord en terme de sécurité, de sommeil, de navigation… ?

A l’issue de cette intervention, le plaisancier repartira avec des solutions et des réponses pour naviguer seul en toute sécurité…

14h30 – 15h30

Présenté par : Michel Franck, professionnel de la mer et spécialiste de l’environnement maritime

Naviguez Econo-logique

Une croisière en bateau constitue l'occasion d'une coupure momentanée d'une vie en société très sécurisante, nous mettant devant l'obligation d'assumer nos propres responsabilités. C'est à l'échelle d'un système de la taille d'un bateau que la gestion des ressources nécessairement limitées s'appréhende le mieux. En ce sens la vie à bord est une excellente école de l'éco-logique. Le contexte de la vie en plein air est propice à la prise de conscience de nos véritables besoins. L'intervention abordera également le projet du "Sea-Explorer" un catamaran à voile et électrique permettant une découverte complète du monde maritime : navire pédagogique et scientifique - vision sous-marine et aquarium flottant.

16h00 – 17h00

Présenté par : Olivier Lapointe, Gérant de la société BOOSTER, bateau-école au Cap d’Agde, formateur permis bateau.

Evolution de la VHF : du classique au numérique

D’un simple outil de communication -régi cependant par une codification radiotéléphonique stricte- la VHF est passée à un véritable maillon d’un système performant de sécurité et de secours en mer. Cette VHF a évolué dans un contexte particulier ; et en France notamment, les permis bateau l’ont à ce titre totalement intégrée. Aujourd’hui, dans le souci de répondre de façon adaptée aux différentes situations, ce moyen de communiquer est devenu complexe : L’éventail de la VHF classique, de la VHF avec un dispositif ATIS, à la VHF ASN… peut nécessiter quelques explications ! »

Marie renseigne le conférencier

Lors des conférences, nous avons remarqué le professionnalisme de Marie de la Sodeal qui s'occupe de la préparation de la salle, de la mise en place des moyens techniques. Chaque visiteur est accueilli avec  le sourire, un café, une dégustation de vin de pays à l’issue de la conférence .

Bravo pour cet accueil

La sécurité en mer par le Président Jean Claude CHAULET et Daniel METIVIER de FNPPSF Languedoc Roussillon

Au cours de cette conférence l’accent a été mis principalement sur la sécurité individuelle lors de navigation en solitaire.

Port du gilet gonflable automatique avec harnais incorporé et feu à flash.

Dernières minutes : « Florence ARTHAUD tombée de son voilier au large du Cap Corse dans la nuit de samedi à Dimanche 30 octobre et suite à un appel de son téléphone portable a été localisée grâce à la lampe flash de son gilet de sauvetage. Le Dragon de la sécurité civile l’a hélitreuillée moins de deux heures après sa chute à la mer »

Cet exemple justifie l’obligation de porter un gilet équipé et de s’assurer par une longe dans le cockpit et dans tout déplacement sur le pont.

Il a été aussi rappelé que la boule de mouillage dans la mâture pour un voilier au mouillage est obligatoire.

La seconde partie a été consacrée à l’utilisation de la VHF et de la VHF ASN qui connectée au GPS transmettra lors d’un appel de détresse automatique après appui durant 5 secondes sur le bouton rouge protégé par un cache plastique , la position du bateau et son identification par son N° MMSI.

La nouvelle réglemention concernant le CRR a été également abordée mais pour plus de détails sur ces sujets reportez vous sur les sites : www.fnppsf-dlr.fr et sur celui de l’Agence Nationale des Fréquence : www.anfr.fr

Plaisanciers pensez à votre Sécurité et à celle de vos équipiers un gilet automatique avec une petite lampe flash peuvent sauver une vie.

Maurice Seingier

Venir nous rencontrer sur le stand Infocapagde c'est sortir du virtuel. Nous nous tenons à votre disposition pour vous expliquer comment utiliser au mieux le site.

Merci de votre visite qui nous fait bien entendu très plaisir. 

DIMANCHE 30 OCTOBRE 2011

11h00 – 12h00

Présenté par : Jean Claude Chaulet, Président de la Délégation Régionale FNPPSF Languedoc-Roussillon, formateur CRR et Daniel Metivier, responsable de la Commission Sécurité National à la FNPPSF

La sécurité en mer

Toutes les nouvelles réglementations de la division 240, informations sur les gilets, les VFI, les marques à reporter sur le poste de pilotage du bateau. Présentation et mode d’emploi d’une VHF ASN (MMSI, Appel d’urgence, ...) Les nouveautés du Certificat Restreint de Radio téléphonie.

La prévention des accidents en mer. Réponses à toutes les questions.

14h30 – 15h30

Présenté par : Christophe Palomares, Croix du Sud

Préparer son moteur pour l’hiver

Lors de cette conférence, nous aborderons les bonnes pratiques à observer pour que votre moteur passe

avec sérénité la période hivernale, afin d’éviter les tracas au redémarrage de la saison.

16h00 – 17h00

Présenté par : Camille Pfleger, chargée de mission Echo-Gestes - Voile de Neptune

Plaisance & environnement : les échos-gestes de la plaisance

Depuis quelques années, d’importants progrès en faveur de la préservation du milieu marin et du développement durable ont été réalisés dans de nombreux domaines, notamment celui du nautisme. Afin de limiter notre empreinte écologique sur la mer, sa faune, sa flore il est essentiel de connaître et transmettre des gestes simples à adopter dans la pratique de notre activité.

La conférence abordera ces deux aspects de la pratique durable de la mer : être un « éco-navigateur » c’est choisir les bonnes options techniques pour son bateau mais aussi adopter un comportement éco-responsable vis-à-vis du milieu naturel marin.

Dans une salle de conférences comble, Stéphane Mifsud nous a séduit par sa modestie et ses qualités pour nous faire partager sa passion.

Une très bonne conférence dans laquelle il a eu la très bonne idée de faire participer son auditoire avec des exercices pratiques.

Cet homme capable de rester 11' 35" en apnée statique n'est plus un homme mais un extra terrestre.

Tous ceux qui auront eu la bonne idée d'aller à sa rencontre garderont un merveilleux souvenir de cet homme hors du commun.

C’est par des applaudissements fournis et une séance de dédicace que s’est terminée ce moment fort du salon nautique 2011.

Dédicace record du monde

Daniel Chery

SAMEDI 29 OCTOBRE 2011

11h00 – 12h00

Présenté par : Stéphane Mifsud, recordman du monde d’apnée statique

Voyage au bout de la vie

Pour l’homme, respirer est l’essence de la vie, cette règle élémentaire que j’ai décidé d’enfreindre m’emmène dans un voyage où les secondes qui s’égrainent me rapprochent d’une limite invisible. Aller dans l’inconnu, au bout de soi, marcher sur la lune sans vraiment palper de repaires solides, avancer par petits pas craintifs dans ce monde qui n’est pas le nôtre. Les questions sont posées, elles demandent à être décodées. Le physique, le mental, l’hypnose, des convictions profondes me permettent de faire ce voyage. Je vais vous le décrire et vous invitez à y participer pendant la conférence. Retenez votre souffle.

14h30 – 15h30

Présenté par : Dr. Bertrand de Pontual, médecin urgentiste

Les maux de la mer

La mer est un espace de liberté formidable, mais lorsque les problèmes de santé surviennent elle peut rapidement devenir un enfer pour l'homme. Traumatismes, hypothermie, noyades, mal de mer, maladies en tout genre peuvent s'inviter à bord sans qu'on n'y prenne gare! Il faut alors réagir vite et prendre les bonnes décisions.

Les gestes à faire et surtout... ceux à ne pas faire, comment déclencher l'alerte et demander de l'aide, comment se préparer avant le départ (enseignement des gestes de premier secours, pharmacie de bord)? Des questions qui ne doivent pas rester sans réponses...

16h00 – 17h00

Présenté par : Renaud Dupuy de la Grandrive, Directeur Adena et biologiste marin, Sylvain Blouet et

Edouard Chere, biologistes marin à l’Adena

Sauvegarder notre patrimoine maritime

Requins, raies, dauphins, coralligène, gorgones, langoustes, herbiers sous-marins, anémones bijoux … une histoire naturelle tropicale ? pas seulement…c’est aussi le patrimoine naturel du littoral agathois, dans l’Aire Marine Protégée des posidonies du Cap d’Agde, classée Natura 2000. Du roc de Brescou aux Mattes en passant par les falaises du Cap d’Agde vous pourrez découvrir les actions de l’Adena pour le suivi scientifique, la gestion (les mouillages écologiques, le sentier sous-marin) et la sensibilisation du public pour protéger et valoriser les richesses naturelles marines, des missions menées en partenariat avec la ville d’Agde, les acteurs locaux (plongeurs, pêcheurs, …) et les scientifiques. Venez les découvrir en petites vidéos et diaporamas en rencontrant l’équipe mer de l’association ADENA qui gère les 6100 ha de ce site marin.

La goélette Europe fut construite en 1926 à Saint-Malo, dans les chantiers Donne et Tardivet, derniers bâtisseurs des trois mâts terre-neuviers Maloins, pour son commanditaire et probablement architecte, Jean Gasnier.

Ce dernier fut l'un des grands acteurs de l'extension du port de Saint-Malo dans les années 1920 à 1950 et fût décoré de la légion d'honneur pour ces différents travaux dans le domaine maritime.

Miraculeusement épargnée lors du bombardement de Saint-Malo en 1944, Europe resta sur les côtes Bretonnes jusqu'au décès de son propriétaire en 1959.

Rebaptisée au début des années soixante « Europe » en remplacement de « Shahoute », elle rejoint le port de Monaco, pour rencontrer celle qui fût sa marraine, la princesse Grace Kelly de Monaco..

Sous le patronage officiel du conseil de l'Europe et d'André Malraux, Europe embarque à son bord le cinéaste René Corpel et son équipage pour un tour de monde chargé de reproduire l'expédition Bougainville.

Il restera de cette aventure de quatre années, un ouvrage intitulé « La grande bordée » et quelques films dont notamment « SOS Galapagos », commandé par l'Unesco pour sensibiliser l'opinion publique sur les dangers d'extinction de certaines espèces animales. Quelques temps plus tard, l'Unesco classera les Galapagos au patrimoine mondial de l'humanité, puis au patrimoine mondial en péril.

Restaurée à deux reprises dans les années soixante-dix et quatre-vingt, Europe partira en Afrique puis dans les Caraïbes pour effectuer des croisières côtières et hauturières avant de s'engager dans un nouveau tour du monde qui s'achèvera début des années 2000.

Particulièrement éprouvée à l'issue de ce dernier voyage Europe sera vendue en 2005 puis à nouveau restaurée de 2005 à 2007 par son propriétaire actuel.

Europe est à ce jour le plus ancien grand voilier construit en France localisé en méditerranée et ayant le label « Bateau d'Intérêt Patrimonial » de la fondation du patrimoine maritime et fluvial.

Europe vous accueillera à son bord gratuitement à l'occasion de ses 85 ans lors du salon nautique du Cap d'Agde. Visite de 16 h à 19 h du 28 octobre au 1er Novembre

Caracteristiques :

Longueur hors tout : 23,5 mètres

déplacement : 35 tonnes

Surface de voile au près : 230 m2

VENDREDI 28 OCTOBRE 2011

11h00 – 12h00

Présenté par : Thierry Bourry (Broker), Christian Brunelin (Expert maritime), Frédéric Ratelli (Financeur).

Acheter ou vendre son bateau d’occasion

Analyse de besoin de l’acheteur : programme de navigation et analyse de besoin du vendeur :

préparer son bateau à la vente … Rôle du courtier ou de l’agent pour le vendeur

(analyse, engagement, communication),et pour l’acquéreur (professionnalisme, écoute, sécurisation)…

Services annexes à l’achat ou à la vente (expertise maritime, financement, place au port).

Tels sont les points que nous aborderons ensemble pour répondre aux questions que se posent l’acheteur

ou le vendeur d’un bateau d’occasion.

14h30 – 15h30

Présenté par : Roland Mazurie, Météo Nationale

La météorologie marine en Languedoc-Roussillon et l’évolution climatique en Méditerranée

Présentation du climat et des principaux régimes de temps en Méditerranée occidentale et sur le littoral du Languedoc, avec les types de temps classiques liés au régime de mistral et tramontane d'une part,

au régime de vent marin d'autre part, et les situations plus favorables de vents plus faibles (régime de brises thermiques).

Nous parlerons aussi :

- des moyens de mesure et d'analyse de la situation météorologique, utilisation des modèles de prévision numérique adaptés à la région, prévision météo marine de Météo-France pour la Méditerranée et nos côtes

- des éléments du changement climatique global et impact possible pour la région languedocienne. Que doit-on penser de cette évolution du climat au cours du XXI° siècle pour nos régions méditerranéennes ?

16h00 – 17h00

Présenté par : Christophe Artaud, Directeur Commercial voilerie Elvstrom Sails France.

Comprendre les enjeux des nouvelles technologies appliquées aux voiles de plaisance

La puissance des outils de calcul, la multitude de procédés de fabrication disponibles et l’offre pléthorique en matière de tissu permet désormais aux voileries de répondre avec une grande finesse à tous les cahiers des charges ou projets de navigation.

Cette profusion de moyens a en revanche pour effet de rendre souvent difficilement compréhensible les offres techniques soumises aux plaisanciers.

Notre intervention consistera à tenter de communiquer des repères simples, permettant à ces plaisanciers de mieux appréhender ou comparer les offres qui leurs sont faites. Nous analyserons pour cela chaque étape de la conception et de la fabrication d’une voile moderne.

Si le temps alloué le permet, nous tenterons pour terminer de faire le point sur les voiles de portant (spis symétriques, asymétriques, gennakers, codes 0, codes 5 et autre voiles dites « Hybrides ») et leurs domaines d’application respectifs.

Dimanche 30 Octobre 2011 au Salon Nautique du Cap d’Agde, un sénce de dédicace est organisée à 15h30 au Stand de l’Adena.

Si vous ne connaissez pas ce magnifique livre, nous vous invitons à venir le découvrir. Un bel ouvrage qui mérite toute votre attention.  

Dans le cadre du Salon Nautique d’Automne du Cap d’ Agde qui se déroulera du 28 octobre au 1er novembre 2011, l’Association des Plaisanciers d’Agde et du Cap organise un TROC NAUTIQUE ouvert et réservé à tous les plaisanciers.

Renseignements pratiques :

Lieu du troc nautique : sur le Quai des Phéniciens (près du local Vigyacht)

Les inscriptions sont gratuites mais vous devez contacter svp les organisateurs.

APAC
Portable : 06 09 50 20 16
Tel : 04 67 94 06 98
jean-pierre.perseguers@orange.fr
apac.agde@free.fr

Le GEPPA (groupement des écoles professionnelles de plongée du cap d'Agde) sera présent au salon nautique d’automne 2011 pour vous renseigner sur les activités proposées par les différentes école de plongée, mais aussi pour les plongeurs confirmés de pouvoir essayer du matériel , dans le nouvel espace plongée créé par la Sodéal à l’intérieur du port du cap d'Agde.

Nous vous invitons à passer les voir Quai de la Trirème.

Thierry Marangé

Dans le cadre de sa démarche éco-responsable, et avec le soutien actif de la société Alphachim et de la Sodéal, le salon nautique d'automne du Cap d'Agde offrira aux plaisanciers l’opportunité de faire un geste citoyen, la possibilité de déposer leurs fusées de détresse périmées.

Le Rotary et la SNSM se chargeront de la collecte sur leur stand respectif :

• Quai des Phéniciens pour le Rotary
• sous chapiteau pour la SNSM.

Il sera demandé 2€ par fusée déposée au profit des actions menées par le Rotary et la SNSM.

Thierry Marangé

VENDREDI 28 OCTOBRE 2011

11h00 – 12h00

Présenté par : Thierry Bourry (Broker), Christian Brunelin (Expert maritime), Frédéric Ratelli (Financeur).

Acheter ou vendre son bateau d’occasion

Analyse de besoin de l’acheteur : programme de navigation et analyse de besoin du vendeur :

préparer son bateau à la vente … Rôle du courtier ou de l’agent pour le vendeur

(analyse, engagement, communication),et pour l’acquéreur (professionnalisme, écoute, sécurisation)…

Services annexes à l’achat ou à la vente (expertise maritime, financement, place au port).

Tels sont les points que nous aborderons ensemble pour répondre aux questions que se posent l’acheteur

ou le vendeur d’un bateau d’occasion.

14h30 – 15h30

Présenté par : Roland Mazurie, Météo Nationale

La météorologie marine en Languedoc-Roussillon et l’évolution climatique en Méditerranée

Présentation du climat et des principaux régimes de temps en Méditerranée occidentale et sur le littoral du Languedoc, avec les types de temps classiques liés au régime de mistral et tramontane d'une part,

au régime de vent marin d'autre part, et les situations plus favorables de vents plus faibles (régime de brises thermiques).

Nous parlerons aussi :

- des moyens de mesure et d'analyse de la situation météorologique, utilisation des modèles de prévision numérique adaptés à la région, prévision météo marine de Météo-France pour la Méditerranée et nos côtes

- des éléments du changement climatique global et impact possible pour la région languedocienne. Que doit-on penser de cette évolution du climat au cours du XXI° siècle pour nos régions méditerranéennes ?

16h00 – 17h00

Présenté par : Christophe Artaud, Directeur Commercial voilerie Elvstrom Sails France.

Comprendre les enjeux des nouvelles technologies appliquées aux voiles de plaisance

La puissance des outils de calcul, la multitude de procédés de fabrication disponibles et l’offre pléthorique en matière de tissu permet désormais aux voileries de répondre avec une grande finesse à tous les cahiers des charges ou projets de navigation.

Cette profusion de moyens a en revanche pour effet de rendre souvent difficilement compréhensible les offres techniques soumises aux plaisanciers.

Notre intervention consistera à tenter de communiquer des repères simples, permettant à ces plaisanciers de mieux appréhender ou comparer les offres qui leurs sont faites. Nous analyserons pour cela chaque étape de la conception et de la fabrication d’une voile moderne.

Si le temps alloué le permet, nous tenterons pour terminer de faire le point sur les voiles de portant (spis symétriques, asymétriques, gennakers, codes 0, codes 5 et autre voiles dites « Hybrides ») et leurs domaines d’application respectifs.

SAMEDI 29 OCTOBRE 2011

11h00 – 12h00

Présenté par : Stéphane Mifsud, recordman du monde d’apnée statique

Voyage au bout de la vie

Pour l’homme, respirer est l’essence de la vie, cette règle élémentaire que j’ai décidé d’enfreindre m’emmène dans un voyage où les secondes qui s’égrainent me rapprochent d’une limite invisible. Aller dans l’inconnu, au bout de soi, marcher sur la lune sans vraiment palper de repaires solides, avancer par petits pas craintifs dans ce monde qui n’est pas le nôtre. Les questions sont posées, elles demandent à être décodées. Le physique, le mental, l’hypnose, des convictions profondes me permettent de faire ce voyage. Je vais vous le décrire et vous invitez à y participer pendant la conférence. Retenez votre souffle.

14h30 – 15h30

Présenté par : Dr. Bertrand de Pontual, médecin urgentiste

Les maux de la mer

La mer est un espace de liberté formidable, mais lorsque les problèmes de santé surviennent elle peut rapidement devenir un enfer pour l'homme. Traumatismes, hypothermie, noyades, mal de mer, maladies en tout genre peuvent s'inviter à bord sans qu'on n'y prenne gare! Il faut alors réagir vite et prendre les bonnes décisions.

Les gestes à faire et surtout... ceux à ne pas faire, comment déclencher l'alerte et demander de l'aide, comment se préparer avant le départ (enseignement des gestes de premier secours, pharmacie de bord)? Des questions qui ne doivent pas rester sans réponses...

16h00 – 17h00

Présenté par : Renaud Dupuy de la Grandrive, Directeur Adena et biologiste marin, Sylvain Blouet et

Edouard Chere, biologistes marin à l’Adena

Sauvegarder notre patrimoine maritime

Requins, raies, dauphins, coralligène, gorgones, langoustes, herbiers sous-marins, anémones bijoux … une histoire naturelle tropicale ? pas seulement…c’est aussi le patrimoine naturel du littoral agathois, dans l’Aire Marine Protégée des posidonies du Cap d’Agde, classée Natura 2000. Du roc de Brescou aux Mattes en passant par les falaises du Cap d’Agde vous pourrez découvrir les actions de l’Adena pour le suivi scientifique, la gestion (les mouillages écologiques, le sentier sous-marin) et la sensibilisation du public pour protéger et valoriser les richesses naturelles marines, des missions menées en partenariat avec la ville d’Agde, les acteurs locaux (plongeurs, pêcheurs, …) et les scientifiques. Venez les découvrir en petites vidéos et diaporamas en rencontrant l’équipe mer de l’association ADENA qui gère les 6100 ha de ce site marin.

DIMANCHE 30 OCTOBRE 2011

11h00 – 12h00

Présenté par : Jean Claude Chaulet, Président de la Délégation Régionale FNPPSF Languedoc-Roussillon, formateur CRR et Daniel Metivier, responsable de la Commission Sécurité National à la FNPPSF

La sécurité en mer

Toutes les nouvelles réglementations de la division 240, informations sur les gilets, les VFI, les marques à reporter sur le poste de pilotage du bateau. Présentation et mode d’emploi d’une VHF ASN (MMSI, Appel d’urgence, ...) Les nouveautés du Certificat Restreint de Radio téléphonie.

La prévention des accidents en mer. Réponses à toutes les questions.

14h30 – 15h30

Présenté par : Christophe Palomares, Croix du Sud

Préparer son moteur pour l’hiver

Lors de cette conférence, nous aborderons les bonnes pratiques à observer pour que votre moteur passe

avec sérénité la période hivernale, afin d’éviter les tracas au redémarrage de la saison.

16h00 – 17h00

Présenté par : Camille Pfleger, chargée de mission Echo-Gestes - Voile de Neptune

Plaisance & environnement : les échos-gestes de la plaisance

Depuis quelques années, d’importants progrès en faveur de la préservation du milieu marin et du développement durable ont été réalisés dans de nombreux domaines, notamment celui du nautisme. Afin de limiter notre empreinte écologique sur la mer, sa faune, sa flore il est essentiel de connaître et transmettre des gestes simples à adopter dans la pratique de notre activité.

La conférence abordera ces deux aspects de la pratique durable de la mer : être un « éco-navigateur » c’est choisir les bonnes options techniques pour son bateau mais aussi adopter un comportement éco-responsable vis-à-vis du milieu naturel marin.

LUNDI 31 OCTOBRE 2011

11h00 – 12h00

Présenté par : Frédéric Peyret (Moniteur de voile diplômé d’état du CN du Cap d’Agde, régatier aguerri,

formateur pour les plaisanciers du Cap d’Agde)

Les bons gestes pour une navigation réussie en solitaire

Cette intervention traitera des bons gestes liés à la navigation en solitaire. L’objectif est d’établir une check-list de bons gestes pour le plaisancier.

Durant cette intervention, trois questions vont être posées :

- Y a-t-il une préparation particulière du bateau en termes de règlementation, d’accastillage, de stockage… ?

- Comment établir correctement son projet de navigation, avec les nombreux outils mis à notre disposition ?

- Qu’est-ce que la vie à bord en terme de sécurité, de sommeil, de navigation… ?

A l’issue de cette intervention, le plaisancier repartira avec des solutions et des réponses pour naviguer seul en toute sécurité…

14h30 – 15h30

Présenté par : Michel Franck, professionnel de la mer et spécialiste de l’environnement maritime

Naviguez Econo-logique

Une croisière en bateau constitue l'occasion d'une coupure momentanée d'une vie en société très sécurisante, nous mettant devant l'obligation d'assumer nos propres responsabilités. C'est à l'échelle d'un système de la taille d'un bateau que la gestion des ressources nécessairement limitées s'appréhende le mieux. En ce sens la vie à bord est une excellente école de l'éco-logique. Le contexte de la vie en plein air est propice à la prise de conscience de nos véritables besoins. L'intervention abordera également le projet du "Sea-Explorer" un catamaran à voile et électrique permettant une découverte complète du monde maritime : navire pédagogique et scientifique - vision sous-marine et aquarium flottant.

16h00 – 17h00

Présenté par : Olivier Lapointe, Gérant de la société BOOSTER, bateau-école au Cap d’Agde, formateur permis bateau.

Evolution de la VHF : du classique au numérique

D’un simple outil de communication -régi cependant par une codification radiotéléphonique stricte- la VHF est passée à un véritable maillon d’un système performant de sécurité et de secours en mer. Cette VHF a évolué dans un contexte particulier ; et en France notamment, les permis bateau l’ont à ce titre totalement intégrée. Aujourd’hui, dans le souci de répondre de façon adaptée aux différentes situations, ce moyen de communiquer est devenu complexe : L’éventail de la VHF classique, de la VHF avec un dispositif ATIS, à la VHF ASN… peut nécessiter quelques explications ! »

MARDI 1ER NOVEMBRE 2011

11h00 – 12h00

Présenté par : Jean-Claude Chaulet, Président de la Délégation Régionale FNPPSF Languedoc-Roussillon, Jean-Claude Hodeau, Délégué Départemental des Pyrénées-Orientales

La pêche aux Gros avec relâché et marquage

Après un film de 15’, présentation des tags, applicateurs, fiches de Captures. Les Masters Halieutiques FNPPSF, présentation et premier bilan. La pêche à l’ancre flottante (pour éviter les ancrages dans les zones Natura 2000 de Posidonies).

Les dernières informations sur les applications de la Charte : Marquage des poissons, etc …

Réponse à toutes les questions..

14h30 – 15h30

Présenté par : Guillaume Potel Tournemire (Moniteur de voile diplômé d’état du CN du Cap d’Agde, entraîneur et formateur pour le Creps de Montpellier)

Etes-vous un bon marin ? Tester vos connaissances …

Cette intervention a pour objectif de tester ses connaissances maritimes liées à la plaisance.

Elle se veut interactive avec les plaisanciers, un questionnaire (sous forme de quiz) sera distribué en début d’intervention et une réponse sera alors donnée à chaque question !

Plusieurs thèmes seront abordés comme le matelotage, le vocabulaire marin, le gréement, les voiles, la sécurité, le RIPAM, la navigation, l’environnement …

A l’issue de cette intervention, chaque participant pourra se positionner et savoir s’il est un bon marin ?

16h00 – 17h00

Présenté par : Régis Bresson, directeur de la station SNSM d’Agde

Avaries : la prévention pour éviter les émotions

Le nautisme d’une façon générale doit conserver son caractère ludique et plaisant, pour éviter qu’une avarie ne fasse dégénérer une situation.

Sur le plan technique, la modernisation des unités par les constructeurs fait que les bateaux sont paradoxalement plus accessibles et confortables, tout en étant plus complexes d’une façon générale compte tenu notamment de la généralisation de l’électronique.

Sur le plan pratique, aucune formation n’est exigée préalablement à l’achat d’un voilier, tandis que l’acquisition d’une unité à moteur ne requiert qu’un permis sanctionné d’aucune pratique, et aucune évolution législative n’est à envisager.

Nous examinerons donc les statistiques nationales d’avaries afin d’en tirer les enseignements et permettre une maîtrise des différents événements.

Le Cap d’Agde accueillera le Salon Nautique d’Automne du vendredi 28 octobre au mardi 1er novembre 2011, événement majeur du marché méditerranéen du bateau neuf et d’occasion et de l’équipement nautique.

C’est Stéphane Mifsud qui parrainera cette nouvelle édition. Celui qui est entre autres recordman tu monde d’apnée statique viendra témoigner de ses multiples expériences.

Ce long week-end de la Toussaint sera cette année encore le moment idéal pour les 50 000 visiteurs attendus, pour acheter, vendre et équiper son bateau, faisant du Cap d’Agde la « capitale du nautisme » au cœur de l’arc méditerranéen.

Autour de l’Association des Professionnels du Nautisme, la Ville d’Agde, la SODEAL et l’Office de Tourisme apportent un soutien déterminé à cet événement phare de l’automne.

Reconnu comme un haut lieu du nautisme et de la plaisance, le plan d’eau du Cap d’Agde répond aux attentes des plus exigeants. Sa situation au centre du Golfe du Lion, la qualité de ses installations et de son port en font un des pôles majeurs de l’activité nautique du Languedoc-Roussillon.

Les grands chantiers et les grandes marques en profiteront pour présenter, en avant-première du Salon de Paris, les nouveautés du prochain millésime. Au total, quelque 500 bateaux à voile et à moteur, neufs et d’occasion seront ainsi présentés. De belles affaires en perspective pour ceux qui souhaitent concrétiser leur rêve de marin...

Le Salon Nautique d’Automne du Cap d’Agde met tout en œuvre pour surprendre, intéresser, former et informer les visiteurs-plaisanciers et les passionnés de la mer dans une ambiance festive.

Autour du village des exposants, des animations, conférences, table-rondes et ateliers pratiques, réunissant les grands noms du nautisme et les experts locaux, offriront des occasions de rencontres et de partage d’expérience avec des passionnés sur différents thèmes : météo, réglages de voiles, sécurité, sauvegarde de l’environnement, aménagement fluvial et du territoire, entretien hivernal du bateau, métiers de la mer, pêche…

Ceux qui souhaitent vendre leur bateau à cette occasion peuvent contacter le Commissariat Général du Salon à : salonnautiqueducap@wanadoo.fr

STEPHANE MIFSUD PARRAIN DU 12ème SALON NAUTIQUE D’AUTOMNE

Stéphane Mifsud fait partie du petit cercle des apnéistes de niveau mondial. Ce natif des Bouches-du-Rhône détient plusieurs records dont celui d’apnée statique, 11 minutes et 35 secondes sans respirer !

Le célèbre film de Luc Besson, « Le Grand Bleu » a grandement contribué au succès et à la réputation de la plongée en apnée, mais n’en présentait qu’une spécialité : la descente en profondeur. Stéphane Mifsud atteint la profondeur de 90 mètres lors de ses entraînements. Malgré cette performance déjà exceptionnelle, ses vrais talents sont ailleurs.

Outre l’apnée statique et ses incroyables 11 minutes et 35 secondes, Stéphane excelle dans l’autre spécialité de l’apnée : l’apnée dynamique. Il s’agit alors de parcourir le plus grande distance à l’horizontale, sans respirer bien sûr, avec ou sans palmes.

A cet exercice, Stéphane a réalisé 213 mètres avec palmes et 131 mètres sans palmes en 2004.

On ne peut que s’étonner de telles performances. Ses secrets ?

Des aptitudes physiques hors normes, à commencer par une capacité pulmonaire de 11 litres, à savoir environ le double du commun des mortels, et un entraînement de sportif de haut niveau.

Le récit des impressions de Stéphane Mifsud lors de ses incursions dans le « Grand Bleu » rejoindra les moments forts qui font l’histoire du Salon Nautique d’Automne du Cap d’Agde, et fera l’objet d’une conférence qu’il tiendra le samedi 29 octobre à 11h sur le thème « Apnée et gestion du stress ». 

Le Cap d’Agde accueille le Salon Nautique d’Automne du vendredi 28 octobre au mardi 1er novembre 2011, événement majeur du marché méditerranéen du bateau neuf et d’occasion ainsi que de l’équipement nautique. Pour cette douzième édition placée sous le signe du développement durable, un invité d’honneur est attendu : Stéphane Mifsud.

Ce long week-end de la Toussaint sera aussi l’occasion pour nos visiteurs de rencontrer Stéphane Mifsud et de partager son expérience lors d’une conférence qu’il tiendra samedi 29 octobre à 11 heures sur le thème « Apnée et gestion du stress ».

Stéphane Mifsud fait partie du petit cercle des apnéistes de niveau mondial. Ce natif des Bouches du Rhône détient plusieurs records dont celui d’apnée statique, 11 minutes et 35 secondes sans respirer !

Le célèbre film de Luc Besson, « Le Grand Bleu » a grandement contribué au succès et à la réputation de la plongée en apnée, mais n’en présentait qu’une spécialité : la descente en profondeur. Stéphane Mifsud atteint la profondeur de 90 mètres lors de ses entraînements. Malgré cette performance déjà exceptionnelle, ses vrais talents sont ailleurs.

Outre l’apnée statique et ses incroyables 11 minutes et 35 secondes, Stéphane excelle dans l’autre spécialité de l’apnée : l’apnée dynamique. Il s’agit alors de parcourir le plus grande distance à l’horizontale, sans respirer bien sur, avec ou sans palmes.

A cet exercice, Stéphane a réalisé 213 mètres avec palmes et 131 mètres sans palmes en 2004.

On ne peut que s’étonner de telles performances. Ses secrets ?

Des aptitudes physiques hors normes, à commencer par une capacité pulmonaire de 11 litres, à savoir environ le double du « commun des mortels » et un entraînement de « sportif de haut niveau ».

Le récit des impressions de Stéphane Mifsud lors de ses incursions dans le « Grand Bleu » feront partie des moments forts qui font l’histoire du Salon Nautique d’Automne du Cap d’Agde.

Thierry Marange

Organisé par l'Association des Professionnels du Nautisme de la Cité d'Agde et soutenu activement par les collectivités, le 12ème Salon Nautique d'Automne du Cap d'Agde se déroulera du 28 Octobre au 1er Novembre 2011. Un grand rendez-vous pour les passionnés du nautisme. Un évènement qui fait l'actualité dans les revues nautiques et la presse régionale.

Cet événement se déroulera au coeur de l'Arc Méditerranéen entre les salons de Gênes et de Barcelone ! Le moment idéal pour 50 000 visiteurs attendus, d'acheter, vendre et équiper son bateau, de découvrir de nouveaux équipements pour le marin. L'opportunité de découvrir les millésimes 2012 !

Quelque 500 bateaux neufs et d'occasion seront présentés à terre comme à flot. Un chapiteau réunira solutions techniques, services innovants et partenaires du plaisancier. Avec son nouveau ponton situé au coeur du plan d'eau, cet espace dédié aux catamarans et aux grandes unités offrira une fantastique vitrine pour organiser visites et essais de vos bateaux.

Un programme de conférences réunissant des grands noms du nautisme et les experts locaux offriront rencontres avec des passionnés, partage d'expériences et échanges fructueux.

Thierry Marange

©Salon nautique

Pour la onzième édition du Salon Nautique d’Automne, Le Cap d’Agde a proposé un événement majeur du marché méditerranéen du bateau neuf et d’occasion ainsi que de l’équipement nautique, et a accueilli à cette occasion 33.579 visiteurs passionnés de nautisme.

L’implication de l’Association des Professionnels du Nautisme du Cap d’Agde, avec le soutien de la Ville d’Agde, de la Sodéal et de l’Office du Tourisme, du Département de l’Hérault, de la Région Languedoc-Roussillon et de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Béziers, ont été déterminants dans son succès.

Une offre commerciale toujours plus large

Ce sont environ 500 bateaux neufs et d’occasion qui ont été offerts au choix des amateurs. Le Salon Nautique d’Automne a accueilli plusieurs nouvelles marques, et de nouveaux exposants professionnels ont présenté cette année des bateaux inédits en Méditerranée.

La nouveauté commerciale de cette 11ème édition a été la volonté d’accompagner le futur propriétaire d’un bateau vers un mode de financement adéquat. C’est pourquoi la conférence d’ouverture, « Acheter un bateau : Les pièges à éviter », animée par Thierry Bourru (Broker), Frédéric Ratelli (Assureur) et Christian Brunelin (Expert), a été suivie avec attention par les futurs acquéreurs.

Le grand chapiteau, réunissant les matériels, équipements et services, a connu un bel engouement.

Les stands des partenaires institutionnels Conseil Général, Sodéal furent appréciés, notamment grâce au jeu-concours organisé par la Chambre de Commerce et d’Industrie de Béziers-Saint-Pons et l’aéroport, permettant de gagner de nombreux voyages en Europe (Olslo, Düsseldorf, Stockholm, Plymouth) sur les nouvelles lignes aériennes mises en place avec Ryanair.

On note également l’arrivée des Grandes Unités, comprenant les voiliers et les catamarans, qui ont fait rêver les visiteurs, et donné l’envie à certains de « garder les pieds sur mer ».

Fréquentation visiteurs : qualité maintenue mais quantité fragilisée

Malgré la notoriété grandissante du Salon Nautique d’Automne, ce dernier a été desservi par les événements du contexte social national qui ont affecté les arrivées des visiteurs du grand sud de la France habituellement intéressés par l’évènement.

De plus, la médiatisation d’une météo défavorable avec les alertes orange prévues sur le département qui ont cependant épargné la « capitale du nautisme » n’a certes pas aidé à la venue des visiteurs.

Cependant, si le Salon Nautique d’Automne a accueilli moins de visiteurs (33.579), ceux-ci ont néanmoins représenté une clientèle très intéressante pour les exposants présents.

Un salon d’affaires très productif

Le Salon Nautique d’Automne a tout de même profité aux exposants comme aux visiteurs. On constate une recrudescence des contacts entre particuliers, et une grande diversité entre les bateaux exposés (de l’Optimist aux Majesty 56 en passant par les Jet-Ski et les semi-rigides).

La communication du salon, ainsi que sa fréquentation, a été bénéfique pour les commerçants, qui ont vu passer les visiteurs en grand nombre sur le centre port de la station.

Cette année, c’est un héros atypique italien, Alessandro di Benedetto, qui était le parrain, et il a offert une conférence au succès inégalé. Ce jeune marin a passionné le public avec son récit « Around the world », relatant sa route du Trophée Jules Verne sur un bateau de 6,50 mètres, sans énergies fossiles et sans assistance. Un pari fou, mais réussi. Quel exploit !

Le Salon Nautique d’Automne a été orchestré par Thierry Marangé, le nouveau commissaire, qui s’est engagé à cette occasion dans une nouvelle dynamique.

Rendez-vous du 28 octobre au 1er novembre 2011 pour la 12ème édition du Salon Nautique d’Automne du Cap d’Agde.

Communiqué officiel du Salon Nautique

Le Cap d’Agde accueille le Salon Nautique d’Automne du jeudi 28 octobre au lundi 1er novembre 2010, événement majeur du marché méditerranéen du bateau neuf et d’occasion et de l’équipement nautique. Il est placé cette année sous le parrainage d’Alessandro Di Benedetto, qui a effectué un tour du monde sur un voilier de 6,50 mètres.

15 conférences abordant de nombreux aspects du nautisme sont au programme de cette 11ème édition.

Jeudi 28 octobre 2010

11h-12h :

Acheter d’un bateau : les pièges à éviter

Présenté par : Thierry Bourru, Broker, Frédéric Ratelli, Financeur, et Christian Brunelin, Expert maritime

Acheter un bateau neuf ou d’occasion est un événement important dans la vie d’un navigateur. Choix du bateau en fonction de ses besoins et envies, choix du bon Expert Maritime et des moyens de financement de cet achat seront les points importants examinés lors de cette conférence.

De nombreuses questions seront soulevées telles que :

• Le rôle de l’Expert dans le déroulement de l’achat et les critères d’une bonne expertise.
• Comment optimiser l’achat de son bateau neuf ou d’occasion par le financement ?
• Les avantages et les inconvénients de payer son bateau neuf au comptant ou par un financement ?
• Comment bénéficier d’une fiscalité attractive sur l’achat de son bateau neuf ?
• Comment valoriser la revente de son bateau par le financement ?
• Comment décrypter les annonces sur les bateaux d’occasions et éviter les pièges d’une supposée « bonne affaire » ?
• Définir le programme de navigation et son budget et connaitre le rôle du courtier ou de l'agent dans l'achat d'un bateau. Sans oublier les précautions avant de signer.

14h30-15h30 :

Météo : connaître, reconnaître et anticiper

Présenté par : Météo France Montpellier

Intervenants : Pascal Ginioux, ingénieur commercial de Météo-France pour le Languedoc-Roussillon et adjoint de Roland Mazurie, Délégué départemental de Météo-France pour l'Hérault, basé au centre de Montpellier aéroport

Cette conférence abordera :

L'aspect météorologique (Roland Mazurie) :

• connaître quelques éléments du climat méditerranéen et des conditions de navigation sur les côtes du Languedoc-Roussillon : connaissances sur les régimes de vent, sur les régimes perturbés ou non, leur saisonnalité...
• connaître les moyens d'accès libres aux bulletins de sécurité dans le cadre d'activités marines (professionnels, pêche et plaisance), dans quels cas ils sont émis, avec quelle anticipation…

L'aspect « production vers la population » de Météo-France (Pascal Ginioux) :

• Météo-France et son aspect commercial
• la production expertisée de Météo-France à destination de ses usagers, clients, professionnels…
• la production spécialisée pour les gens de mer (activités marines de Météo France)

16h-17h :

Oser la régate !

Présenté par : SORAC

Intervenant : Christian Vayssière, Président, et Georges Grenier, Secrétaire Général de la SORAC

Loin du sport élitiste que l'on voit dans les médias, la régate est un jeu et un moyen de se perfectionner destiné à tous les possesseurs de voiliers.

Pour franchir le premier pas, quelques conseils et quelques raisons de se passionner pour cette pratique.

Cet exposé se veut pratique. Il fera appel à des témoignages et un jeu de questions réponses.

11h-12h

Régate : tout se joue au départ !

Présenté par : Centre Nautique du Cap d’Agde

Intervenant : Guillaume Potel Tournemire, moniteur de voile diplômé d’Etat

Le départ en régate, moment essentiel qui nécessite de la préparation, clé du succès.

Acquérir une méthode basée sur différents éléments concrets comme le temps, les repères et les pavillons.

Mais aussi comment se positionner par rapport à la ligne virtuelle et vos adversaires !

14h30-15h30

« Around the world » en 6,50… Il l’a fait !

Présenté par : Salon Nautique d’Automne du Cap d’Agde

Intervenant : Alessandro Di Benedetto

« Le voyage, c’était un rêve. Le réaliser, c’est aller au-delà du rêve… ». Voila en quelques mots comment Alessandro di Benedetto décrit son exploit : un tour du monde par les trois caps en solitaire, sans escale, sans assistance et sans énergie fossile, le tout réalisé sur un voilier de 6.50 mètres. Exploit salué à juste titre par ses pairs et l’ensemble du monde du nautisme.

C’est ce grand navigateur de 39 ans humble, attachant et atypique qui nous fait l’honneur d’être le parrain du Salon Nautique d’Automne 2010. Véritable animal marin, Alessandro di Benedetto partagera son expérience au cours de cette conférence et se prêtera volontiers au jeu des questions-réponses des personnes présentes. Il dédicacera également son livre sur place.

« La mer n’est jamais monotone, tous les jours, elle te fait un don ». Cette philosophie, parions que les visiteurs du salon auront à cœur de la partager avec lui.

16h-17h

Entretenir son moteur : les règles de base

Présenté par : Croix du Sud

Intervenant : Christophe Palomares

Une conférence basée sur une approche simple et pédagogique pour comprendre le fonctionnement de son moteur, savoir les règles de base pour l'entretenir correctement et comment réagir face à la plupart des pannes courantes.

11h-12h

Pêche au Gros : techniques, règlement, No Kill avec marquage

Présenté par : FNPPSF

Intervenants : Intervenants : Serge Soler, Président du Thon Club, Jean-Claude Hodeau, Délégué départemental FNPPSF des Pyrénées Orientales, Jean-Claude Chaulet, Délégué Régional FNPPSF

• Les techniques de pêche au gros : Broumé, Dérive…
• la réglementation, la ressource
• le No Kill et le marquage
• Présentation des Masters FNPPSF 2011

14h30-15h30

Voiles : plus de performances, nouvelles matières, nouvelles techniques

Présenté par : North Sails

Intervenant : Directeur Technique National

Les bateaux changent, les voiles aussi !

Comment bien connaitre les différentes voiles sur un bateau, savoir définir quel type de voiles pour quel usage,

Comment avec plus de performances, avoir plus d'équilibre, et plus de confort ?

Réglages, optimalisation, les voiles de compétition.

Tels sont les thèmes pratiques indispensables à tout plaisancier que Pascal Killherr abordera dans cette conférence, fort de son expertise technique et de sa parfaite connaissance de ces sujets.

16h-17h

Biodiversité et ressources marines en Méditerranée

Présenté par : Voiles de Neptune

Intervenant : Hervé Violette

Voile de Neptune propose une conférence illustrée de belles images sous-marines, pour mieux connaître notre littoral et toutes les espèces marines qu’il abrite, les fragilités et l’importance de ces milieux naturels en terme de ressources pour notre planète.

Les Eco-Gestes que chaque consommateur peut adopter pour contribuer à la préservation de ces ressources seront également présentés.

11h-12h

Notre patrimoine sous-marin : le connaître et le protéger

Présenté par : Associations ADENA et AILERONS

Intervenants : Renaud Dupuy de la Grandrive et Sylvain Blouet, biologistes marins à l’ADENA, Nicolas ZIANI, de l’Association AILERONS

Requins, raies, dauphins, coralligène, gorgones, langoustes, herbiers sous-marins, anémones bijoux… Une histoire naturelle polynésienne ? Pas seulement… C’est aussi le patrimoine naturel du littoral agathois, dans l’aire marine protégée des posidonies du Cap d’Agde classée Natura 2000. Du roc de Brescou aux Mattes, en passant par les falaises du Cap d’Agde, des actions de suivi scientifique, de gestion et de sensibilisation du public pour les protéger et les valoriser sont menées en partenariat avec les acteurs locaux (plongeurs, pêcheurs, …) et le monde scientifique.

Venez les découvrir en vidéos et diaporamas en rencontrant l’association ADENA qui gère les 6.100 hectares du site marin et l’Association AILERONS spécialisée dans les requins et les raies.

14h30-15h30

Problèmes de santé en mer, du petit bobo à l’urgence vitale : comment gérer quand on n’est pas médecin ?

Présenté par : Dr Bertrand de Pontual

Traumatismes, hémorragies, hypothermie, noyade…des situations graves auxquelles chaque marin peut-être confronté dans l’urgence sur un bateau… mais que l’on peut aussi prévenir !

De la pharmacie de bord aux gestes d’urgence à faire (ou à ne pas faire) en passant par les actions qui permettent de prévenir la maladie ou l’accident, de tout cela vous pourrez discuter lors de la rencontre avec Bertrand de Pontual, médecin urgentiste et coureur au large en solitaire.

16h-17h

Eléctronique : entre utile et accessoire, les nouveautés 2011

Présenté par : Navelec

Intervenant : Rémy Boyer

De nos jours, rares sont les bateaux, moteurs ou voiliers, qui ne sont pas équipés en électronique marine.

Comment ne pas se perdre dans le choix de tout cet équipement ? Entre l’utile et l’accessoire, nous allons faire un point sur ce qu’il y a à savoir.

Réglementation, nouveauté, expérience, ces points précis et d’autres seront abordés lors de cette conférence.

Lundi 1er novembre 2010

11h-12h

Navigation en solitaire : les bons gestes, la préparation

Présenté par : Renaud Chavarria, Régatier navigateur solitaire

Naviguer en solitaire, voilà une aventure bien particulière. Nombreux sont les navigateurs qui souhaitent se lancer dans cette équipée… mais faire le pas n'est pas si simple !

Renaud Chavarria nous fera partager son expérience, son amour et sa passion pour ce type de voyage. Car la navigation en solitaire est aussi une formidable école : prendre la bonne décision et bien agir du premier coup, anticiper, économiser ses forces, aller à l'essentiel...

Choix du bateau, équipement, préparation et connaissances spécifiques et indispensables à ce type de navigation seront au menu de cette passionnante conférence qui, n’en doutons pas, pourrait faire naître des vocations ….

14h30-15h30

La voile : un jeu d’enfant… qui s’apprend

Présenté par : Jean-Luc Tollemer, formateur croisière

En France, la propriété et la pratique du voilier de croisière n'est pas soumise à l'obtention d'un permis de navigation.

Cette situation octroie-t-elle de droit, le savoir, la capacité à naviguer en sécurité et l'accès au plaisir ?

Un voilier en France métropolitaine navigue environ 70 miles dans l'année. Pourquoi ?

Se former, même un minimum, est un préalable nécessaire à la pratique régulière et à la réalisation de tout projet. C'est un investissement : comment le rendre rentable ?

Le formateur est la personne qui permettra au particulier de clarifier ses attentes, de le conseiller sur le choix du voilier, d'accéder à tout un réseau de professionnels du nautisme pour l'accompagner dans son projet.

16h-17h

Nouvelles réglementations pour la pêche de loisirs et la sécurité en mer

Présenté par : FNPPSF

Intervenants : Jean-Claude Chaulet, Délégué Régional FNPPSF pour le Languedoc-Roussillon, Daniel Métivier, Président de la commission National Sécurité à la FNPPSF assisté par le Commandant de la Brigade Nautique du Cap d’Agde, l’Adjudant Chef Jean-Charles Caunègre

Jean Claude Chaulet donnera toutes les précisions concernant la Charte d’engagement et d’objectifs pour une Pêche Maritime de loisirs Eco-Responsable qui a été signée dernièrement par les Fédérations de Pêche, les Pêcheurs Professionnels et les Ministères.

Daniel Métivier et Jean-Charles Caunègre, présenteront les dernières nouveautés concernant la réglementation sur la Sécurité en Mer, un point sera fait aussi sur les VHF ASN.