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Avaries : la prévention pour éviter les émotions

mercredi 02 novembre 2011

Sujet : Salon nautique

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Régis et Raymond Bresson SNSM Cap d'Agde

Avaries : la prévention pour éviter les émotions présentée par Régis BRESSON, directeur de la station SNSM d’Agde.

Le nautisme doit conserver son caractère ludique et plaisant pour éviter qu’une avarie ne fasse dégénérer une situation. La mer constitue pour la plupart des usagers un milieu inhabituel qui peut se révéler hostile dans certaines circonstances (météo notamment).

Les non professionnels sont les plus exposés aux risques d’incidents ou d’accidents pour deux raisons essentielles :

Différents types d'avaries majeures/mineures

Panne moteur – Echouage – Engagement d’hélice – Voie d’eau - Incendie – Démâtage – Abordage –

Divers : Enrouleur bloqué – Avarie de barre –

Evénements pouvant conduire à une avarie :

Panique dans l’équipage – Homme à la mer – Surprise dans un coup de vent – Blessure.

Pour chaque type d’avarie des conseils pour les prévenir ainsi que les actions à entreprendre pour éviter qu’elles dégénèrent ont été formulés.

En conclusion : Connaître son embarcation – Entretenir, réviser, remplacer ce qui est défectueux – S’assurer d’une bonne couverture météo – Rester attentif et vigilant – Etre prudent - Ne pas surestimer ses capacités

D’une façon générale conduite à tenir en cas d’avarie :

- Contacter le CROSSMED (VHF sur le 16 ) – Ne pas paniquer – Si on estime qu’il ya risque de naufrage mettre à l’eau la survie et ne pas oublier de l’amarrer au bateau – La nuit les signaux lumineux facilitent les recherches – Si la situation est maitrisée après l’alerte donnée on en avisera le CROSSMED.

Ce qu’il ne faut pas faire :

- Ne jamais tenter de gagner la côte à la nage – Ne pas quitter son bateau tant qu’il flotte, sauf en cas d’incendie.

Les différents intervenants habilités à porter secours aux personnes et aux biens sur le territoire français :

- La gendarmerie nationale « brigade nautique » - La police nationale « plages saison estivale » - La marine nationale « intervention en haute mer » - Les pompiers – La sécurité civile « recherche par hélicoptère, hélitreuillage

- La SNSM : moyens techniques : vedette, jet ski, zodiac.

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- Un équipage composé uniquement de sauveteurs bénévoles suivant une hiérarchie

- Equipier stagiaire – Equipier - Chef de bord (2) – Patron (1)

- Le bureau : (Président – trésorier – secrétaire)

- Un sauveteur c’est quelqu’un qui connaît bien la mer, qui est volontaire, qui se rend disponible, c’est un bénévole qui s’investit au service des personnes en difficultés, qui s’intègre dans une équipe au titre des entrainements et de l’entretien de la vedette etc...

Après une série de questions à laquelle ont répondu Régis Bresson et le Président selon la nature de la question, la présentation des sauveteurs présents dont plusieurs rentraient d’une opération de sauvetage « une vedette en panne de moteur au large du CAP d’AGDE a déclenché les applaudissements de la salle.

Maurice Seingier




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