Personnellement les bateaux ventouse ne m'ont jamais dérangés
Si il y a des zozos pour payer des places de port sans se servir de leurs bateaux c'est leurs problèmes.
Par contre que des vendeurs opportunistes en quête de client à tout prix veuille organiser la plaisance pour faire payer tout le monde et trouver des mesures discriminatoires sur certains bateaux pour vendre leur "merde" excusez moi mais ça j'aime pas du tout [addsig]

Avoir un bateau est synonyme de liberté, on peut comprendre que de nombreuses personnes soient tentées par cela, vous en avez fait sans doute de même.
Maintenant, pour naviguer, il faut connaître un peu et là, il n'y a plus grand monde. Ceci devrait vous satisfaire. Que les ports soient encombrés par des bateaux ventouses ne fait pas de doute, mais est ce bien grave? Cela génère du travail et des recettes.
Il ya encore beaucoup de places au Cap d'Agde, il faut que le port continue son évolution car il est loin d'être saturé comme les ports de Bretagne ou de la cote d'Azur.
Bonne navigation à tous les marins

Mon cher Gou La sagesse voudrait que je vous donne raison cependant je ne peux me résoudre à subir cela.

Subir les magouilles des politiciens qui profitent de taxer un peu plus tout le monde sous prétexte que des "gnous " ne savent pas se conduirent en communauté!
C'est sur que c'est plus rentable de faire payer tous le monde que d'éduquer certains!

Surtout que cela ne résoudra aucun problème. Les touristes des mers achèteront toujours des bateaux, les ports seront toujours pleins et incapable de manœuvrer leurs bateaux, ils appelleront encore la SNSM lorsque leurs moteurs de leurs voiliers tomberont en panne!

Quand au contrôle technique!! Si vraiment on devait réellement appliquer des règles de solidité et de sécurité, il serait bien que certains bateaux neufs soit agréer avec un peu moins de complaisance car ça leur éviteraient tous les problèmes que l'ont peu lire ici et là et la j'en ai une liste qui n'est pas triste! (heureusement que ceux qui les achètent restent en majorité au port)

Alors devant cet état de fait que faire? Accepter que n'importe qui fasse n'importe quoi et qu le bon citoyen qui n'a rien compris demande des lois!

Plus loin que cela je pense que c'est un phénomène culturel de société où on a confondu l'égalité de notre devise nationale avec la possibilité à n'importe qui d'accéder à n'importe quoi sans pour autant acquérir la connaissance qui va avec!

Mais malheureusement cela ne fonctionne pas avec la liberté! Car cela entrave celles des autres. Et bien sur encore moins avec la fraternité car les ST Bernard des mers sont obligés de récupérer tous les paumés du premier coup de vent!

Pour corroborer tout cela j'ai appris que l'on donnait un diplôme de Cap Hornier à n'importe quel zozo qui passait le cap Horn sur un paquebot de croisière pour aller faire chier les pingouins sur la banquise.

Alors il nous reste à transformer notre pays en gigantesque Lunapark et c'est sur que des gens comme moi n'y ont plus leurs places.

Même si cela devient de plus en plus difficile il existe encore sur cette planète des coins vierges de toutes ces conneries et croyez moi si le découvre j'éviterais de donner les positions géographique pour éviter d'être rattraper par les gnous!
[addsig]

vous avez raison antinéa, les terriens attaquent, maintenant dans les ports ont ne voit plus de vrais marins, mais comme vous dites des "touristes des mers" ces touristes des "maires" devrait ont dire, car il est certain qu'l faut maintenant canaliser tout ce monde "utilisateur client" payant et qui ont face à la mer que des exigences et des droits. Mais les "décideurs " ayant laissé un surpeuplement des ports avec une clientèle qui est ce qu'elle est, il faut maintenant face à l'incivisme des uns et l'inconséquence de certains assumer le fait qu'il faudra plus de réglementations et plus de controles ... je ne dis pas que c'est bien mais je crois que c'est inéductable... moi qui suis pêcheur assidu je lis que bientot un permis devrait nous etre imposé... alors bien sur j'ai tendance à gueuler mais je sais bien qu'un jour il me faudra payer car maintenant que nous sommes dans une socièté libérale : c'est paye ou d'autres prendrons ta place.

Mon dieu les terriens attaquent !!

En lisant vos lignes je crois halluciner! Les apparatchiks de toujours un peu plus de lois et d'état partout ont parlés!

Je pense que pour faire plaisir a ce monsieur Lalause nous devrions mettre un flic, un contrôleur des impôts et un douaniers derrière chaque citoyens pour les faire marcher en rang!

Mais de qui se moquent t'on!

On parle de pollution! Voilà un nouveau thème qui va pouvoir faire une manne économique et taxable à souhait au nom du politiquement correcte.

Comme d'habitude il est plus facile de s'attaquer à l'arbre qui cache la forêt plutôt qu'au racine du mal. Et rassurez vous il y aura toujours des aigris pour marcher dans ce sens .

Exemple:

• On demande aux plaisancier d'utiliser des anti-fouling écologique c'est a dire cher et inefficaces par contre la marine commercial les chantiers naval et l'armée utilisent des peintures sous marine au plomb ce qui est formellement interdit aux plaisanciers



• On va demander à tous les plaisanciers d'avoir des réservoir d'eaux noires Un jour, dans un bureau feutré du centre de la capitale, un technocrate avisé aurait-il pensé qu'il n'était pas propre du tout de faire caca dans la mer! Fort de cette constatation il s'empressa vite de proposer une nouvelle règlementation pour que les vilains plaisanciers arrêtent cela tout de suite !! Extraordinaire non ? Lorsque l'on passe au large de Marseille on peu se rendre compte que la ville entière défèque dans la mer, que les pétroliers font de même (pas qu'au large de Marseille) Q'un maximum d'inconscients laissent voler des sacs en plastique à la mer (au risque de tuer les tortues et les baleines !) et un jour on nous dit qu'il faut équiper nos bateaux de réservoirs d'eaux noires pour cesser notre pollution !! Comme d'habitude il est plus facile de voir la paille dans l'oeil du pauvre pékin que la poutre dans l'œil du technocrate. Même si cela n'est pas ragoûtant, les matières fécales font parti du cycle biologique. Faudrait-il interdire aux poissons d'en faire autant. D'ailleurs cette fameuse pollution n'est-elle pas éliminée dans les minutes qui suivent par les oblades et autres mulets qui y trouvent leurs comptes. Il est sur que les plaisanciers ne représentent pas une force électorale intéressante et qu'il est de bonne aloi dans notre société de faire semblant de taper sur la tête du soit disant nanti. Soit disant c'est sur car les vrais nantis ne s'encombrent pas des législations



• Et maintenant le contrôle technique dernière nouveauté proposé par Mr Sillinguer à l'occasion du salon nautique Ce qui est extraordinaire dans ce genre de mesure c'est que je suis quasiment sur que certains "je ne dirais pas marin" mais plutôt "touristes des mers " vont trouver cela très bien. Certains intéllos écolos bobos au nom du politiquement correcte se feront certainement le relais de cette énormité Cette mesure serait une insulte à la responsabilité de chaque marin mais dans notre chère culture ou l'on aimerait que l'impossible soit accessible à tous on aime bien légiférer afin que le lambda se sente en sécurité sans rien avoir à apprendre! Ne donne t'on pas des brevet de cap hornier au zozos touristes qui vont se promener sur la banquise de l'antarctique pour faire chier les pingouins? Je pense que ce Monsieur Sillinger au lieu de nous emmerder avec ses propositions complètement connes ferait mieux de s'occuper de se petits camarades industriels fabricants de caravanes flottantes. Car si je ne m'abuse certaine de ces unités homologuées en catégorie A ont déjà perdues leurs quilles et propose un micro-onde en série alors que le tourmentin est en option



D'autres exemples sur les délires psychopathiques de certains élus (qui eux pensent au fric que l'on peu tirer) et d'autre citoyens aigris à qui cela dérange que l'on peu avoir un bateau et une place de port, j'en ai des centaines



Alors pour les autres méditer sur cette phrase :

Homme libre la mer tu chériras

[addsig]

Une éco pastille pour chaque citoyen, l'idée va sans doute interesser nos enarques qui cherchent le moyen de remplir les caisses vides de l'état.
Quant aux bateaux, le passage d'une visite de controle comme pour les voitures seraient une bonne chose, cela soulagerait la SNSM.

:# Les détails de l'éco pastille visant à limiter la pollution automobile seront précisés à la mi-décembre. Verra-t-on un système similaire s'installer pour les bateaux ?
Une éco pastille permettrait de financer le renouvellement du parc de navigation de plaisance français avec des bateaux moins polluants.

Sans trop parler des vieux bateaux " tampons " dont on ne sait plus que faire et qui occupent bien trop de places dans nos ports déjà encombrés, certaines unités étant plus que datées ( la plaisance a fait ses débuts dans les années 1970 en France ) ces navires sont extrêmement polluants et il est devenu urgent de les remplacer. Ce nouveau dispositif susciterait néanmoins quelques interrogations. " Tout devrait être fait en concertation avec l'ensemble des différents acteurs".

Le dispositif évoqué devrait en fait être double. D'une part une prime à la casse favorisant la création d'une chaîne de recyclage de bateaux permettrait de débarrasser progressivement le parc de navigation de plaisance français des vieux bateaux les plus polluants, et d'autre part un système de bonus malus écologique devrait être mis en place pour favoriser les bateaux les plus écologiques. L'achat des bateaux les plus propres devrait être facilité par des taxes prélevées lors de l'acquisition des bateaux les plus gourmands en consommation, moins " écologiquement correctes ".

Tout comme pour les voitures, l'objectif du " Grenelle de l'environnement " devrait être clair : faire baisser notamment la moyenne des émissions de CO2 des bateaux en France, mais en plus, il devrait aussi être de traiter avec urgence les questions telles que : comment recycler les fusées de détresse périmées ? Depuis 1996 les bateaux estampés CE sont obligés d'avoir des soutes à eaux noires, mais rares sont les infrastructures portuaires pouvant les vidanger.

Pourquoi ne pas restructurer les ports pour les adapter au traitement des eaux noires ? Beaucoup trop de chantiers navals rejettent leurs produits chimiques directement à la mer, sans traitement. Comment faire pour stopper ces rejets polluants ? Pourquoi ne faciliterait-on pas le mouillage sur corps mort dans les zones de mouillage à forte fréquentation ? Une telle réglementation préserverait la faune et la flore et lui permettrait même de se développer comme en baie de Calvi !

Bonjour La Lauze : le soulèvement de votre sujet ne manque pas de faire réfléchir : je pense en fait que vous devriez commencer par demander à nos gouvernants de créer "une éco pastille" pour chaque citoyen de la planète.....

Bon! il est vrai qu'il faut diminuer l'émission de CO2 mais arrêter de dire qu'il faut mettre au cimetière les vieux bateaux "de plaisance" car ce ne sont pas seulement eux les plus polluants .....et si "éco pastille" il devait y avoir, il faudrait commencer par faire payer d'abord tous les fabricants que celà concerne les bateaux, les autos, les motos et j'en passe.......Et que pensez-vous des tankers qui polluent et souillent nos Océancs et Mers? Et les bateaux de pêche qui ne sont pas en reste.........

Quand aux eaux noires (ou plutot aux eaux usées ) dans les ports, oui ce serait une bonne chose que d'avoir des installations portuaires conformes avec des sanitaires correctes (voir en Espagne et aux Baléares mais aussi en Angleterre) avec : machine à laver, à sécher.....Là vous me direz qu'il y a tout ce qu'il faut en centre ville mais lorsque l'on est seulement passager le temps d'une escale plus ou moins longue avoir les services indispensables (moyennant paiement) pendant qu l'on prend sa douche c'est un vrai bonheur.......En Normandie aussi à Deauville il y a ce système et même sur le Rhone à Valenssol par exemple.........Celà éviterait aussi à certains plaisanciers de laver (avec la machine) leur linge et déverser l'eau usée dans le port........On parle pas du petit maillot de bain rincé à la main.......

Je ne crois pas que "la plaisance en général" pollue autant que celà.......alors un impôt pastille est-il vraiment nécessaire......Une prime à la casse des bateaux permettra-t-elle vraiment de pouvoir s'offrir une nouvelle unité......Allons allons soyons raisonable ce qui est important c'est effectivement de bien entretenir son bateau"vieux" ou "moins vieux"..........d'avoir les bons écogestes, en bref : d'être civique

Que cela ne vous empêche pas de passer une bonne journée......peut être à la voile........ ;-)

c'est sur qu'avec 80 l de gasoil par an l'atmosphère vous ne la polluez pas beaucoup, et qu'il est vrai que les voileux n'ont aucun complexe a avoir.
Mais je pense que des mises a des normes modernes devraient s'imposer, par exemple quant au rejet des eaux noires dans les ports , qui n'a pas vu ldes WC marins en fontionnement dans le port !!! ou des cales rincées rejetant des nappes de gazole (mais la ce n'est pas de la vétusté mais de l'incivisme cynique de gens que l'on devrait virer de nos ports))
un vieux bateau entretenu, je trouve cela très joli, il ne faut surement pas les éliminer,moi j'avais une vedette de 30 ans sans un poil de rouille (c'est vrai qu'il faut un peu d'huile de coude et un budget) mais un rafiot tampon, rouillé ,sans moteur , manifestement délaissé ; je croit qu'il faudrait trouver une solution soit pour le remettre en état soit pour l'éliminer

Restons calmes . Sur une saison je consomme env 80 l de GO soit moins que si je me balladais avec ma voiture vacances comprises .Ceci dit peut etre que nos Yanmar de 20 ans d'age peuvent subir une évolution technique en vue de moins consommer avec un meilleur rendement et c'est peut etre là une piste intéressante .Maintenant lorsque je suis sous voiles j'avoue ne pas trop me sentir coupable de polluer l'atmosphére

ce serait donc comme la vignette auto pour les vieux selon vous?
Vous avez sans doute raison, l'état va nous taxer