Bonjour à tous,
J'ai besoin de votre expérience et de vos avis suite aux éléments ci dessous.
1) Mon oceanis 343 cule mal
2) Je déteste entendre l'arbre d'hélice tourner sous voiles ( si l'inverseur est mis en marche arrière il est impossible de revenir au point mort tant que le bateau n'est pas arrêté )
Compte tenu de ces PB j'ai investi dans une hélice tripales à pas variable de type VARIPROFILE VP64, que j'ai fait monter à l'occasion du carénage du 10 janvier 2009. La pièce est très belle et le montage effectué sous mes yeux a été effectué suivant les procédure de montage définie par le constructeur.
Lorsque le bateau a été remis à l'eau l'installateur de l'hélice est venu immédiatement tester le montage.
C'est la que les choses se sont compliquées car d'importantes vibrations sont apparues avec cette nouvelle hélice à différent régime de moteur.
L'installateur a aussitôt recherché les causes de ce problème sans pour autant arriver à un résultant concluant et a finalement remonté mon hélice d'origine. Le professionnalisme de l'installateur qui n'est pas un débutant n'est pas a remettre en cause et il est remarquablement honnête (si vous le souhaitez et a titre confidentiel je peux vous faire parvenir le rapport de ses essais ).
Voila rapidement décrit mon PB, merci de me faire part de vos suggestions

Message édité par : LIFOU / 22-01-2009 11:24

Je transfère ce fil dans le forum dédié à ce genre de question.
Avez-vous envisagé la pose d'un frein de ligne d'arbre?
Frein de ligne d'arbre automatique...
Voir si contrainte lié à l'espace nécessaire pour pose

Suite
Non car je ne connais pas ce système, avez vous en mémoire un site sur lequel je puisse voir à quoi ressemble cet accessoire
alain

Il faudrait interroger France Hélices par mèl.
Ce type d'équipement est monté sur des bateaux équipés d'inverseur hydraulique....
En gros c'est un frein à disque...

Suite
Merci pour la réponse, je vais interroger F.H car je n'ai rien vu de pareil sur le site .
Par ailleurs vous avez à juste titre déplacé mon message mais la modification du titre ne correspond pas au problème cité dans ma question.
Mon principal souci concerne les VIBRATIONS avec l'hélice à pas variable quand le moteur est en marche.
J'ai du mal m'expliquer dans ma requête précédente
alain

la vibration peut avoir plusieurs origines

équilibrage dynamique : à controler pour chaque pas , mav et mar si le pas n'est pas reversible ou dans un seul sens si le pas est reversible.

controle du pas de chaque pale qui doit rester parfaitement identique sur toute la plage de réglage.

controle du jeu dans la rotation des pales et de la commande.

controle de l'ordre des pales et de la commande

controle des espace libres autour de l'helice et du bon ecoulement de l'eau autour de l'helice devant et derriere

c'est en vérifiant tous ces points que tu découvriras l'anomalie .

bon courage ;-)

Bonjour,
Avez-vous pu résoudre votre problème de vibration d'hélice Variprofile ? Comment ? J'en ai une et j'en suis très content.

Nous vous conseillons d'envoyer un message perso à LIFOU.
Il vous suffit de cliquer sur le pseudo pour faire cette manip.
A noter que l'intervention de Pierre apporte des éléments sérieux de réponse (il est chef mécanicien sur les plus gros bateaux de la Marine) ;-)