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Ils louent leurs bateaux sur internet, les autorités portuaires réagissent

jeudi 22 novembre 2018

Sujet : Midi Libre

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Dans les ports du Cap-d’Agde, près de 300 bateaux peuvent être loués à quai pour un séjour. DR

Midi Libre le 21/11/2018

Au Cap d'Agde, des navires qui restent à quai sont loués par leurs propriétaires sur Airbnb, Booking, Le Bon Coin... Environ 300 bateaux ont ainsi été recensés. Une activité qui s'appuie sur un vide juridique à l'heure actuelle.
Le phénomène est assez récent, mais il a pris une telle ampleur sur les côtes françaises qu’il ne pouvait que susciter la curiosité des clients... et le courroux des autorités.

Des vacances... à quai
Le développement des plateformes de locations touristiques (Airbnb, Booking, Le Bon Coin...) a entraîné une multiplication des offres locatives, plus ou moins confortables, il faut en convenir. Si bien qu’aujourd’hui, aux côtés des appartements traditionnels, des villas ou des chambres d’hôtes, il est tout à fait possible de réserver un bateau à quai pour passer quelques jours de vacances.

Bien évidemment, le Cap-d’Agde n’échappe pas à cette tendance. On peut même dire qu’au niveau des bateaux disponibles à la location, l’offre est surprenante. "On en a recensé près de 300", peste Stéphane Hugonnet, président de la Sodéal, la société d’économie mixte qui gère les ports de la station. Dont une centaine pour le seul port du village naturiste.

Un vide juridique
Ce chiffre s’explique notamment par le vide juridique dans lequel exercent certains propriétaires. "Un particulier n’a pas le droit de pratiquer une activité d’hôtellerie sur un bateau, assure Stéphane Hugonnet. Certains le font sous couvert d’une activité de location destinée à la navigation, d’autres ne prennent même pas cette peine et en font une activité commerciale interdite."

En juin dernier, sur le site de L’Argus du Bateau, l’avocat parisien Henri Jeannin se montrait plus nuancé, expliquant que "sur un plan réglementaire, la location de bateau à quai est assez difficile à classer. On pourrait l’assimiler à une location de résidence secondaire de tourisme qui, par son caractère saisonnier, n’est pas soumise au droit de l’urbanisme." Et d’ajouter que "le rattachement de ce type de location à la réglementation du code du tourisme sur les résidences secondaires n’est cependant pas certain (comme pour les préfabriqués, NDLR)." Flou, on vous disait.

Une cohabitation délicate sur les pontons
Du côté des clients, en s’attardant sur les tarifs, on comprend mieux pourquoi ces annonces ont du succès. On trouve par exemple en été des nuitées à moins de 50 € pour quatre personnes. Imbattable, sauf à planter sa tente dans le camping du coin. Le problème, c’est que la cohabitation sur les pontons n’est pas toujours simple. "Il y a de nombreuses dérives, avec des nuisances sonores, des alcoolisations excessives, dénonce le président de la Sodéal. On voit parfois six personnes séjourner dans des bateaux d’à peine 8 mètres... Cela va à l’opposé de l’image que l’on souhaite donner du port."

Jusqu'à rupture de contrat
Question sécurité, là encore, le compte n’y est pas forcément. Au niveau des assurances, qu’adviendrait-il si des fêtards louant un navire venaient à dégrader des équipements sur les pontons, à aborder accidentellement un bateau voisin ou engendrer une voie d’eau ? Ou pire, si une noyade venait à survenir ? On imagine déjà le casse-tête juridique. Et l’on vous passe les détails sur les eaux noires (qui contiennent les matières fécales) qui, trop souvent, ne sont ni stockées à bord, ni traitées, comme l’exige désormais la réglementation.

À la Sodéal, une réponse est en cours d’élaboration, sous forme de cahier des charges. "Une constatation sera effectuée par un agent de la Sodéal, suivie d’un premier avertissement par lettre recommandée. Nous pourrons aller jusqu’à la rupture du contrat d’amodiation (qui confère le droit de mouillage dans le port, NDLR)", prévient Stéphane Hugonnet. Un plaisancier averti en vaut deux.
 
Olivier Raynaud




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