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​SNSM La SNS 211 en intervention le 10 mai 2014

Samedi 10 mai à 09h25, la SNS 211 fut mise en alerte pour une vedette de 6,50 mètres échouée sur la pointe du diamant de Brescou avec une personne à bord.

Dans un premier temps,deux équipiers sont partis en semi-rigide sur le requérant afin d'évaluer les dégâts et ont mis en sécurité le plaisancier sur la SNS 211.

La voie d'eau est importante (étrave et quille déchirée et arbre d'hélice endommagé).

La remorque fut ensuite mise en place sur la vedette sans trop de difficulté.

Direction le port du cap d'agde,ou les services de la capitainerie attendaient pour compléter le dispositif d'assèchement par une moto-pompe supplémentaire en prenant en charge le remorquage au port.

Une fois de plus, ce fut une parfaite coordination entre les services de la capitainerie et la SNS 211, qui a permis au plaisancier d'être secouru et au bateau de ne pas sombrer.

Aucun blessé n'est a déplorer et le moteur du bateau n'a pas pris l'eau.


Publié le : Lundi 12 mai 2014

​SNSM La SNS 242 a quitté le Cap d'Agde

La SNS 242 a quitté ce matin le Cap d'Agde pour rejoindre sa prochaine affectation sur l'atlantique.


Publié le : Jeudi 19 décembre 2013

​SNSM Une vedette toute neuve pour la SNSM

L'ensemble des bénévoles de la SNSM agathoise a profité du salon nautique pour présenter aux plaisanciers la nouvelle vedette d'intervention fraichement livrée.

Cette nouvelle vedette est dotée d'une importante motorisation, deux moteurs de 420 chevaux assurant des performances supérieures à celles de la SNS 242 Honoré d’Estienne d’Orves.

Baptisée Terrisse, cet équipement porte le nom d'un marin agathois né en 1598 et mort en 1673, qui fut corsaire du roi sous Louis XIII et Louis XIV.

En 1659, à l'âge de 61 ans, Claude Terrisse se retira dans sa ville natale, où il occupa plusieurs fois la fonction de premier consul. A sa mort, il affecta ses biens à perpétuité à une Charité, fondation destinée à apporter des secours aux pauvres de la ville.

La commune d'Agde a érigé en 1874 sur la promenade entourant la vieille ville (actuelle rue du 4 septembre) un buste en l'honneur de Claude Terrisse, œuvre du sculpteur Auguste Baussan.

Son nom a été donné à la rue de sa maison natale dans la ville d'Agde, à une place de la station du Cap d'Agde et maintenant la vedette de la SNSM porte son nom.


Publié le : Mardi 05 novembre 2013

​SNSM Du changement à la tête de la SNSM agathoise

On en parlait dans les allées du dernier salon nautique, c'est maintenant officiel, Michel Mathieu Daude a été désigné comme Président de la station SNSM des ports du Cap d'Agde.

Michel Mathieu Daude qui tient l'hôtel Capao au Cap d'Agde est un homme très apprécié dans le milieu nautique.

Nous lui adressons nos sincères félicitations et lui transmettons tous nos voeux de réussite.


Publié le : Samedi 16 mars 2013

​SNSM La SNSM veille sur vos vies


Publié le : Mardi 28 août 2012

​SNSM Récit de notre 31 décembre 2011

La journée a commencé à 12h30 avec le dernier bain de l'année au village naturiste.

L'équipage d'astreinte se rend avec la vedette au large de la plage de port Ambonne pour assiter à la baignade du reste de l'équipe dans l'eau à 8°c avec plus de 400 courageux dont certains trés légerement vétus. Un grand merci aux génereux donataires de cette manifestation au profit de la croix rouge et de la SNSM..

Juste le temps de se rincer et prendre un vin chaud; ALERTE du CROSSMED à13h51 pour "homme à la mer" l'équipage se rend à la vedette et appareille pour recherche d'un passager du ferry TANGER -SETE tombé à la mer.Nosrecherches sont définies sur une zone dans les 43.04 N-3.41E43.17N-3.42E.

Le canot SNS 62 de Séte et les moyens aériens de la Marine Nationale participent également aux recherches; La méteo n'est pas favorable à la victime , des vagues de plus de 2m ,un vent de N/O soufflant en rafales à prés de 70 km/h mais surtout une eau à 8°c laissent peu de chance de survie à un homme à la mer sans équipement. Aprés plus de 3 heures de recherche sur notre zone et avec la tombée de la nuit le CROSS nous donne "liberté de manoeuvre". Nous rentrons à notre station deçus de ne pas avoir retrouvé cette malheureuse personne.

Un dernier jour de l' année 2011, pour l'équipage de la SNS 242, passé au large du CAP D'AGDE et qui veille
pour votre securité 24h/24h. Merci de votre confiance et pour votre soutien.

Bonne année 2012

Georges Leclerc


Publié le : Mardi 03 janvier 2012

​SNSM Deux sorties "musclées" pour les sauveteurs en mer du cap d'Agde

Mardi 15 novembre 2011 en fin de matinée, la vedette de sauvetage en mer du Cap d'Agde est mise en alerte pour porter assistance à un voilier en avarie moteur au delà de Marseillan. Malgré une mer démontée le voilier et ses deux passagers ont été ramenés à bon port.

Dimanche 20 novembre 2011 engagement de la vedette suite à une inquiétude sur un véliplanchiste au large de la tamarissière, les pompiers d'Agde et l'hélicoptère Dragon34 ont également été engagés pour la recherche.

Intervention rendue délicate par des creux de 2.5 à 3 mètres. Aprés une heure de recherche le CROSSMED donne liberté de manoeuvre à tous les moyens de secours car, fort heureusement, le planchiste a pu renter par ses propres moyens.

G. Leclerc 


Publié le : Dimanche 20 novembre 2011

​SNSM Opération de sauvetage en mer

L’équipage de la station de sauvetage en mer du Cap d’Agde a participé dans la nuit du samedi 23 au dimanche 24 juillet 2011 aux recherches du passager du jet ski disparu au large de Valras.

Malgré la mise en œuvre d’un important plan de sauvetage, engagement de trois hélicoptères, deux vedettes de sauvetage en mer, des pompiers et des gendarmes le naufragé n’a pas survécu et son corps a été ramené à terre le dimanche matin.

Suite à ce drame, nous souhaitons rappeler à chaque usager de la mer l’importance de se munir d’éléments de sécurité : gilet de sauvetage, fusée, VHF, feux à éclats …

L’investissement dans une VHF est minime comparé au fait que ce moyen  de communication peut  vous sauver la vie. Appelez les secours  sur le canal 16, canal réservé aux urgences, depuis votre VHF.

A défaut, vous pouvez contacter les secours depuis votre téléphone portable en composant le 112 qui transférera l’appel vers le CROSS.

G. Leclerc


Publié le : Mercredi 27 juillet 2011

​SNSM Sauvetage en mer : réponse du gouvernement à notre député

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Dessin de Yvern 

En octobre 2008, pour faire suite à notre initiative concernant le sauvetage en mer, notre député Maire d'Agde, Gilles D'Etorre écrivait au ministre Jean-Louis Borloo afin de l'alerter sur la situation.

Lire l'article

On peut penser que notre parlementaire, représentant du peuple, a fait son devoir en posant la question au gouvernement.

Plus de trente mois après, l'administration répond avec un texte du genre "tout va bien, on fait ce qu'il faut", en publiant au journal officiel le 17 mai 2011.

Nous vous invitons à consulter le texte en cliquant sur ce lien.

Ce qui est certain c'est que depuis 2008, on ne peut pas dire que les choses se soient améliorées à la SNSM agathoise.

Vous êtes déjà très nombreux à avoir signé notre lettre ouverte et il faut prendre conscience que des évolutions sont possibles et nécessaires.

Le sauvetage en mer concerne votre sécurité

Signez et faites signer la lettre ouverte au Ministre

Nous comptons maintenant plus que jamais sur votre soutien pour obtenir d'autres signatures et prévenir d'autres plaisanciers. Transmettez ce document à vos contacts en cliquant sur Envoyer cet Article à un ami


Publié le : Mardi 28 juin 2011

​SNSM La SNS242 en ordre de marche ?

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Depuis la parution de l'article du Midi Libre du 25 mai 2011, nous avons tenté d'apporter des éclaircissements sur ce qui se passait à la SNSM agathoise.

Nous l'avons fait le plus factuellement possible en publiant les documents en notre possession depuis plusieurs mois.

En acceptant de publier la lettre d'un ancien de la SNSM, ancien Directeur du port, nous nous attendions à recevoir un document contradictoire du Président de la SNSM, nominativement mis en cause, mais il ne s'est pas manifesté.

Nous considérons que tout ceci nuit gravement à la réputation de la SNSM mais cela ne semble pas affecter les hauts responsables de cette association au mode de fonctionnement paramilitaire.

Il faut préciser qu'à la demande des trois anciens bannis de la SNSM, nous avions accepté l'idée que le linge sale devait se laver en famille...

Poser la moindre question est considéré comme un comportement indiscipliné, il faut être bénévole et docile, telle est la devise non avouée mais bien réelle.

Le bilan de tout cela, c'est que trois anciens sont remplacés par des novices.

Alors pas d'inquiétude pour faire des opérations de remorquage par beau temps, la dépanneuse sera opérationnelle.

En ce qui concerne les interventions de sauvetage par mauvais temps, on peut s'interroger sur l'efficacité de la SNS242.

Des sauveteurs bénévoles encadrés par des professionnels nous garantiraient un dispositif cohérent. Ce n'est pas encore à l'ordre du jour, mais cela finira par s'imposer.

Tout ceci nous conforte dans la nécessité de réformer l'organisation du sauvetage en mer dans notre pays.

Vous êtes déjà très nombreux à avoir signé notre lettre ouverte et il faut prendre conscience que des évolutions sont possibles et nécessaires.

Le sauvetage en mer concerne votre sécurité

Signez et faites signer la lettre ouverte au Ministre

Nous comptons maintenant plus que jamais sur votre soutien pour obtenir d'autres signatures et prévenir d'autres plaisanciers. Transmettez ce document à vos contacts en cliquant sur Envoyer cet Article à un ami


Publié le : Vendredi 17 juin 2011

​SNSM SNSM

Origines de la SNSM

La première station de sauvetage fut créée à Boulogne-sur-mer en 1825.

En 1967, la SNSM nait de la fusion de deux sociétés, la Société Centrale de Sauvetage des Naufragés (1865) et la Société des Hospitaliers-Sauveteurs Bretons (1873).

Reconnue d'utilité publique par le décret du 30 avril 1970, la SNSM a pour mission de secourir bénévolement et gratuitement des vies humaines en danger, en mer et sur les côtes de France et d'outre-mers.

Le saviez-vous ?

3500 sauveteurs embarqués bénévoles

Il existe 3500 sauveteurs bénévoles en France. Ce sont des professionnels de la mer (originaires de la pèche, de la marine nationale ou de la marine marchande). Leurs activités se déroulent dans une zone de 20 nautiques qu'ils connaissent parfaitement. Chaque membre de l'équipage possède sa propre spécialité complémentaire avec celle du reste de l'équipe.

Il existe 229 stations sur tout le territoire français et d'outre mer.

600 cadres bénévoles

Présidents de stations, secrétaires, trésoriers, directeurs de centre de formation, délégués départementaux ou chargés de mission, ils mettent leurs expériences au service de la mer.

600 bénévoles formateurs des nageurs sauveteurs

Les bénévoles formateurs forment pendant 8 mois des jeunes au métier de nageurs-sauveteurs. Présents sur tout le territoire français, les 30 centres de formation forment chaque année 500 nouveaux sauveteurs.

1300 nageurs-sauveteurs

Ils assurent pendant l'été la surveillance des baignades d'environ 250 plages en France. Ils s'entraînent régulièrement et se perfectionnent à la conduite de jets-ski, au sauvetage en milieux hostiles, à la manœuvre de vedettes de sauvetage, à la réparation d'embarcations pneumatiques et au monitorat de secouristes.

45 salariés seulement

Répartis entre le siège à Paris et le CERO (Centre d'Entretien Régional et de Réparation de l'Ouest), ils gèrent toute cette organisation. Son président, Yves Lagane, plaisancier et vice amiral d'escadre, a travaillé pendant 30 ans dans la marine nationale. Il a été commandant de 3 sous-marins dont deux nucléaires. Ancien Préfet maritime de la Manche et de la Mer du Nord, il préside la SNSM depuis 2005.

Les moyens nautiques

La SNSM possède 40 canots insubmersibles et auto-redressables, 30 vedettes de 1ère classe, dont 13 insubmersibles à propulsion hélices ou hydro-jets, 68 vedettes de 2ème classe, atteignant 21 à 25 nœuds (environ 46km/h), 33 vedettes de 3ème classe, une trentaine de vedettes légères, dédiées aux interventions de proximité et 425 canots pneumatiques, équipés de moteurs hors-bord de 30cv. A cela s'ajoute de plus en plus de jets-ski.

Les résultats

Chaque année, environ 10 000 personnes sont secourues et 3 000 bateaux en difficulté sont assistés. Plus de 50% des interventions se font en France métropolitaine et 70% sont effectuées en faveur des plaisanciers.

Depuis 1980, les sauveteurs en mer ont secouru l'équivalent de la population d'une ville comme Rouen.

Les ressources

Les sauveteurs en mer reçoivent des subventions de l'Etat, des régions, des départements et des collectivités locales, qui constituent un peu plus du tiers de leurs ressources. L'essentiel des moyens de financement est d'origine privée : adhésions, dons, legs, sponsors, mécènes etc.

Les besoins

Pour assurer ses missions de sauvetage, la SNSM a besoin de renouveler régulièrement sa flotte chaque année. Le coût de ce renouvellement s'élève à 5 millions d'euros, soit près d'un tiers du budget des sauveteurs en mer. Le bon fonctionnement de la SNSM nécessite la formation et l'équipement individuel des sauveteurs embarqués, l'entretien et la mise à niveau des infrastructures ainsi que le soutien aux actions de prévention auprès du grand public.

En mer, vous avez besoin de la SNSM, à terre, elle a besoin de vous.

Remplissez le formulaire d'adhésion


Publié le : Mardi 15 septembre 2009

​SNSM Intervention de la SNS 242 à Brescou



Intervention délicate de la vedette (SNS 242) des sauveteurs en mer du Cap d'Agde vendredi 17 juillet.

Un voilier de 8,20 m s'est échoué en milieu de matinée sur le rocher du diamant (Brescou) avec deux personnes à bord évacuées sur la vedette par le jet ski de la SNSM. Après avoir fait pivoter le voilier, le remorquage a été effectué sans tarder. Le voilier a été fortement endommagé, une voie d'eau importante a nécessité le grutage par le personnel de la Sodéal en urgence.

Merci à Patrick travaillant sur le port qui à été embarqué pour aider les sauveteurs en mer.

Publié le : Vendredi 17 juillet 2009

​SNSM La SNSM du Cap d'Agde participe aussi à des exercices d'entraînement

SNS 242 Cap d'Agde

La SNSM au Cap d'Agde participe aussi à des exercices d'entraînement des pilotes de la base de Nimes-Garon aux largages de chaîne SAR "Search And Rescue" à partir d'aéronefs Bréguet Atlantique ATL2. Cet exercice explique la présence de la vedette SNSM du Cap en mer accompagnée d'un avion à basse altitude sur le plan d'eau de manière répétitive selon les conditions météorologiques.

Les missions SAR de l'ATL2

Le bréguet Atlantique est un outil par excellence de la recherche en haute mer, L' ATL2 couvre un très large rayon d'action (4 300 nautiques, soit 18 heures de vol !). La recherche est facilitée par la " bulle " située sur le nez de l'appareil.

L'exercice

La vedette SNSM va se positionner à un lieu de RDV au large avec l'ATL2, un figuratif (Radeau de survie) est mis à l'eau pour simuler la présence de naufragés.

Dès que le « naufragé » est repéré, marqueurs fluorescents et fumigènes sont largués afin d'estimer au plus juste la zone idéale de largage de la chaîne SAR. Selon la dérive du produit dans l'eau, et la direction de la fumée, la chaîne sera larguée en amont du courant, pour éviter au naufragé de s'épuiser à nager vers elle.

A chaque largage, la vedette SNSM avec le personnel de l'aéronaval de Nimes_Garon embarqué effectuent des mesures afin de communiquer aux pilotes dans l'aéronef la précision du tir et ensuite récupèrent le parachute de largage, enroulent sur la chaîne SAR et hissent à bord le fut d'environ 80 Kg. Une fois le fut arrimée à la vedette, la vedette va se repositionner pour le tir suivant. Chaque pilote doit faire au minimum un tir d'entraînement par quadrimestre.


Publié le : Mercredi 03 juin 2009

​SNSM Adhérer à la SNSM

Aidez-nous en adhérant à la SNSM

EN ADHéRANT, VOUS PARTICIPEZ à NOTRE éQUIPEMENT.

15.000 des 700.000 plaisanciers battant pavillon français nous soutiennent déjà, et vous?

Pour nous aider à renouveler la flotte des Sauveteurs en Mer ADHéREZ !

En mer, vous avez besoin d'eux, à terre, nous avons besoin de vous.

Remplissez le formulaire d'adhésion

Publié le : Samedi 03 décembre 2005

​SNSM L'équipage des sauveteurs de la station d'Agde


L'équipage des sauveteurs de la station d'Agde est composé de messieurs :

  • Régis BRESSON, Patron
  • Thierry POMAREDE, Chef de bord
  • Jean-Louis COUSIN, Chef de bord
  • Georges LECLERCQ, Equipier
  • Jean-Marc PILLON, Equipier
  • René LASTRETTO, Equipier
  • Michel MATHIEU DAUDET, Equipier
  • Sylvain PEREYRE, Equipier
  • Bruno BASSET, Equipier
  • Alain COQUET, Equipier
Deux nouvelles recrues sont venues compléter l'équipage cette annee. Bruno BASSET y apportera une touche de jeunesse intérressante et sa présence de tous les instants reste appréciable et très complémentaire. Alain COQUET est un professionnel de la mer. Il a évolué dans la marine marchande, le convoyage maritime et d'autres domaines liés au monde aquatique.. Il nous fera bénéficier de son expertise, de son vécu.

Ce sont là les acteurs du sauvetage en mer sur le secteur du Cap d'Agde. Cette équipe de passionnés n'a jamais manqué un rendez-vous, que ce soit pour les interventions en mer, la présence aux salons nautiques, l'entretien du matériel... ou tout simplement pour s'équiper d'une bouteille de plongée pour aller ramener le téléphone ou la manivelle de winch que le plaisancier avait laissé tomber à l'eau.

Publié le : Mercredi 23 janvier 2008

​SNSM Message du Président de la SNSM locale













Continuité et évolutivité

Ces deux termes peuvent résumer tant le bilan de cette année 2007 que les évolutions auxquelles vont être confrontés tous les sauveteurs en mer.

Il est en effet nécessaire d'appréhender les opérations de sauvetage sous un angle plus technique, plus sécuritaire, mais aussi juridico-administratif.

Ceci peut interpeller de prime abord, mais s'inscrit dans les réalités du moment. Signalons encore beaucoup d'interventions suscitées par l'imprudence ou la négligence de plaisanciers, heureusement sans gravité pour les personnes à bord.

Bien nautiquement,
Raymond BRESSON

La SNSM est une structure privée qui est autonome financièrement. Ce sont les différents dons qui nous permettent de fonctionner et assurer notre mission d'assistance au public.
Vous avez la possibilité d'envoyer vos dons à l'adresse ci-dessous afin d'aider les sauveteurs de notre station ( un reçu fiscal ouvrant droit à réduction d'impôt à hauteur de 60% vous sera expédié).

Membre adhérent : 20 euros
Membre donateur : 45 euros

SNSM C/O Raymond Bresson
6, rue Fontaine de Nouguier
34300 AGDE

Publié le : Samedi 12 janvier 2008

​SNSM Charte du Citoyen de la Mer


Les observateurs quotidiens du monde de la mer constatent aujourd’hui une évolution qui peut menacer cet espace de développement, d’engagement personnel et de liberté qui est notre trésor commun :
 
  • Les approches maritimes de notre littoral n’étaient, il y a encore soixante ans, pratiquées en majorité que par des professionnels, dont une grande quantité de pêcheurs. Elles sont aujourd’hui surchargées.
  • La mer reste un partenaire exigeant qu’il faut savoir apprivoiser quand les progrès, parfois trompeurs, de la technologie peuvent donner le sentiment que tous peuvent l’affronter sans préparation préalable.
  • La mer reste enfin encore très largement un espace de liberté, faiblement réglementé et accessible à tous.


  • C’est pour préserver ce trésor, que les Sauveteurs en Mer s’engagent à promouvoir auprès des vingt millions de Français qui pratiquent la mer chaque année, régulièrement ou occasionnellement, au large ou à partir du littoral, une évolution des comportements fondée sur les valeurs fondamentales du “Citoyen de la Mer” : Responsabilité, Solidarité, Respect.

    Les dix commandements du Citoyen de la Mer

    Le citoyen de la mer responsable :

  • S’informe au mieux du milieu maritime qu’il va pratiquer : météorologie, marées, courants, hydrographie, récifs, phénomènes particuliers locaux, réglementations spécifiques...
  • Est conscient de ses possibilités et de ses limites.
  • S’il part en mer, connaît et maîtrise l’engin nautique qu’il met en oeuvre, ses caractéristiques de tenue de mer, ses règles de conduite, ses installations de sécurité. A partir du littoral il s’informe des consignes de sécurité en vigueur localement.
  • Connaît l’état de préparation de son équipage et s’assure de son équipement de sécurité individuelle adapté aux conditions de pratique de la mer.

  • Le citoyen de la mer solidaire :

  • Se prépare à l’éventualité de devenir lui-même un sauveteur ; dans cette perspective, il s’informe sur les contacts à prendre pour alerter les secours et connaît les premiers gestes qui sauvent.
  • Surveille son environnement lorsqu’il est en mer, de manière à détecter rapidement toute anomalie ou tout danger affectant une personne en difficulté.
  • Porte spontanément secours aux personnes en difficulté dans la mesure de ses capacités et donne l’alerte aux services spécialisés de coordination des opérations de sauvetage.

  • Le citoyen de la mer respectueux :

  • Entretient sa connaissance sur les habitudes et contraintes des autres acteurs qui pratiquent son environnement maritime.
  • Ne se départit jamais de sa courtoisie dans ses contacts avec eux.
  • Respecte scrupuleusement l’environnement.

  • Yves LAGANE
    Président de la SNSM

    Publié le : Jeudi 31 mai 2007

    ​SNSM Le mot du président de station


     

    Satisfaction et continuité, tels peuvent résumer une année 2006 riche en événements, expériences, et enseignements tirés des différentes interventions de sauvetages de notre station.

    Notre équipage a effectivement, eu à gérer plusieurs interventions techniques pour certaines, (voir relativement difficiles pour d'autres), et il est nécessaire de saluer le courage reconnu de ces sauveteurs bénévoles.

    Il faut signaler, une nouvelle fois, que trop d'interventions sont suscitées par l'imprudence ou la négligence de plaisanciers, leur faisant alors prendre des risques pouvant être évites.

    Nous continuerons pour notre part à assumer toutes les interventions nécessaires en insistant sur la prévention des risques.

    Bien nautiquement
    Raymond BRESSON

    A savoir encore trop de plaisanciers sortent en mer avec comme seul moyen de communication leur téléphone portable, qui ne présente aucune garantie d'efficacité lorsqu'on s'éloigne de la cote.

    Chacun doit s'équiper d'une VHF, qui constitue un moyen efficace de communication et de contact avec les secours lorsque cela s'avère nécessaire.

    La SNSM est une structure privée, et c'est vous qui, de par vos dons, nous permettez de continuer notre mission d'assistance au public. vous avez la possibilité d’envoyer vos dons à l’adresse ci-dessous afin d’aider les sauveteurs de notre station.

    Un reçu fiscal ouvrant droit à réduction d'impôt à hauteur de 66 % vous sera expédié.

    Cotisations 2007

    Membre adhèrent 20 €uros
    Membre donateur 45 €uros
    Membre bienfaiteur personne physique 380 €uros
    Personne morale 760 €uros

    En mer, vous avez besoin d'eux, à terre, nous avons besoin de vous.

    Remplissez le formulaire d'adhésion et renvoyez-le à votre Station de Sauvetage.

    Adresse postale: SNSM C/O Raymond BRESSON 6, rue Fontaine de Nouguier 34300 AGDE

    Publié le : Lundi 08 janvier 2007

    ​SNSM La SNSM veille et sauve des vies...


     

    Fin octobre 2005, le Crossmed vient de nous biper. Un témoin a aperçu un homme en difficulté sur une planche à voile au large de Port Ambonne. On fonce. En moins d’un quart d’heure, nous sommes quatre sur la vedette prêts à appareiller. La tramontane est annoncée force 7. Les deux moteurs de 250 CV tournent à plein régime. Au lieu dit, il y a bien un véliplanchiste mais il ne montre aucun signe de détresse. On rappelle le témoin pour avoir plus d’informations.

    En fait, il s’avère, que ce n’était peut être pas une planche… On continue les recherches. Enfin, in extremis, on aperçoit une sorte de tronc avec un homme accroché dessus. Nous sommes à proximité de la balise cardinale ouest du parc conchylicole. Le tronc est en fait une pirogue en bois faite maison. L’homme en hypothermie avancée serait probablement mort un quart d’heure après.

    L’année dernière, sur 82 sorties en mer pour assistance, les sauveteurs de la station du Cap d’Agde ont pu aider ainsi 68 personnes dont certaines étaient en grandes difficultés. Les principales sorties ont consisté en du ravitaillement en carburant pour des bateaux tombés en panne, des interventions pour avarie ou voie d’eau de chalutiers qu’il faut ensuite remorquer jusqu’au Grau d’Agde. Parfois, ils doivent aussi plonger pour désengager les hélices prises par une haussière ou un filet.

    Plus exceptionnel, mais toujours par souci de rendre service, les sauveteurs prennent la mer pour disperser les cendres d’un défunt amoureux de la mer. Etre sauveteur en mer c’est être un professionnel de la mer mais savoir aussi réconforter et avoir de l’empathie pour les personnes en détresse. Le sauvetage d’une vie humaine n’a pas de prix et le bénévolat est une tradition centenaire entre marins. La première station de sauvetage en Méditerranée fut créée à la Tamarissière en 1867 sous l’appellation “Société Centrale deSauvetage des Naufragés”.

    Il est à noter qu’à cette époque, les deux rives de l’embouchure de l’Hérault étaient inhabitées. Un siècle plus tard, elle fusionne avec la Société des Hospitaliers Sauveteurs Bretons pour fonder une seule et unique association reconnue d’utilité publique “la SociétéNationale de Sauvetage en Mer”.

    Aujourd’hui, la SNSM compte 232 stations de sauvetage sur toutes les côtes françaises. Tous les ans, 600 personnes doivent leur vie à ces sauveteurs bénévoles. Raymond Bresson, 74 ans, président de la société agathoise, explique que l’on est sauveteur par passion : “j’ai été mousse à 15 ans et 1/2 et me suis engagé dans la marine nationale pendant quelques années…Je pratique la voile depuis toujours, la mer quand elle vous tient…” S’il devait donner un conseil : “Préparez bien votre bateau, pas d’imprudence, et à la moindre difficulté appeler les secours. Ne pas hésiter ! Faite le 16 par VHF (ou le 1616 par portable) cela vous met en relation avec le CROSSMED.

    Le portable c’est bien mais souvent il ne passe plus au large. Il ne remplace donc en aucune façon la VHF qui permettra en plus de vous localiser. Dix bénévoles se tiennent toujours prêts à venir à votre aide”.

     
    Sylvain Perret, Raymond Bresson, Michel Mathieu-Daude, Thierry Pomarede, Régis Bresson, René Lestreto,
    Jean-Louis Cousin et Eric Aubrieres
    Absents sur la photo : Jean-Marc Pillon et Georges Leclerc

    La société basée à la capitainerie à l’Avant-Port du Cap d’Agde, possède une vedette 2ème classe de 10,50 mètres baptisée “Honorée D’Estienne D’Orves” en l’honneur d’un résistant Capitaine de Frégate fusillé pendant la deuxième guerre mondiale. Deux moteurs de 250 CV lui permettent d’accéder très rapidement sur site à près de 24 noeuds.

    Un matériel performant et toujours en parfait état de marche est nécessaire pour porter secours : radar dernière génération, sondeur, sonar, GPS, traceur de route, lecteur de carte, radio VHF, goniomètre (qui permet de localiser précisément une émission VHF), lunettes à intensification de lumière… Cette vedette, âgée de 15 ans, avait besoin d’une révision totale.

    Après beaucoup d’huile de coude et de temps passé aux réparations du bateau, il a fallu pour l’association débourser près de 40 000 €uros. Vous l’aurez compris tous les dons sont les bienvenus. Et c’est grâce à la générosité de tous, que ces hommes, pour répondre efficacement à leur mission de sauver des vies, pourront entretenir et moderniser en permanence leur vedette et son équipement de façon à renforcer leur aptitude à la navigation et à la localisation des naufragés.

    La fête du nautisme qui a eu lieu les 6 et 7 mai derniers a permis ainsi de récolter 3942e, fruit de la participation de tous les bénévoles, associatifs et professionnels du nautisme qui savent bien ce qu’ils doivent aux sauveteurs de la SNSM.

    Source journal de la ville N°38

    Publié le : Jeudi 21 décembre 2006

    ​SNSM Week end bleu avec la SNSM


    Merci aux bénévoles de la SNSM qui durant ces deux journées de « week-end bleu » n’ont pas hésité à informer le public de leurs missions durant une sortie jusqu’à Brescou couronnée par l’exemple d’un sauvetage en mer.

     

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    Nous espérons que les futurs baigneurs, plaisanciers auront compris l’importance de ne pas mettre en danger inutilement la vie de nos sauveteurs.


    Publié le : Lundi 30 mai 2005