Revue Presse : L'impact des zones portuaires sur la pollution


ML02261017.jpg

En mer ou à quai, les bateaux et leur fioul sont des gros émetteurs de pollution
V. A.

Midi Libre 24/10/17

Électricité, gaz, les acteurs de l'activité marine réfléchissent aux solutions qui peuvent être apportées.
L'un des facteurs polluant actuellement scruté à la loupe par les organismes de veille est l'activité portuaire. Les navires sont de gros consommateurs de carburant, donc de gros émetteurs. Pour un navire de croisière moyen, la consommation de carburant est d'environ 700 l/h lorsqu'il est à quai et environ 2 000 l/h lorsqu'il se déplace (*). Les navires utilisent des carburants peu raffinés, donc plus polluants. Des réglementations spécifiques sur la nature des carburants existent dans les zones SECA (Sulphur Émission Control Area), en Manche, en Baltique… Ainsi que pour les escales “longues durées” dans les ports européens.

À partir de 2020, la réglementation imposera pour les tous les navires du monde entier en pleine mer et à quai une teneur en soufre de 0.5 % maximum. Des études menées sur les gros ports que sont Marseille, Nice et Toulon révèlent que la contribution aux particules issues des activités maritimes est de l'ordre de 5 % à 15 %, selon les villes et les polluants. Si l'activité maritime semble avoir un impact modéré sur la qualité de l'air, cela reste un enjeu pour l'activité économique portuaire, maritime et touristique et la santé des résidents. C'est aussi un levier d'attractivité pour le développement et la qualité de vie. La phase à quai restant la plus pénalisante sur les ports en termes d'émissions de polluants, des solutions sont peu à peu avancées.

Le branchement électrique à quais permet par exemple de supprimer les émissions des navires durant leur phase de stationnement. L'utilisation généralisée du gaz naturel à la place du fioul dans les moteurs des navires de croisière a été testée sur cinq ports partenaires : Barcelone, Gênes, Marseille, Venise et Thessalonique. Il permettrait une diminution significative des concentrations en dioxyde d'azote, ozone, particules… et préserverait les populations vivant à proximité des quais.
Parmi les scénarios évalués, cette solution serait la plus efficace pour l'air, le climat et la santé.

(*)Ces chiffres sont basés sur la méthodologie EMEP 2016 utilisant des données moyennes de l'ensemble de la flotte mondiale de 2010.

SIMON-JACQUES TRIGANO

La journée de l’air
La Journée Méditerranéenne de l’Air avec pour thème cette année, les ports, se déroulera le 14 novembre 2017, Au City Center Vieux-Port, à Marseille. L’État, les acteurs portuaires, les villes et métropoles, la société civile, les acteurs économiques et les armateurs seront présents pour mener des réflexions communes.
Au programme : L’état des connaissances et des enjeux. Leviers d’action et bonnes pratiques : Tables rondes “Solutions techniques énergétiques, innovations et Leviers locaux d’aménagement vus par les acteurs”.
Infos et inscriptions sur le blog : Air PACA JMA les Ports


Publié le : Jeudi 26 octobre 2017
Précédent |  Suivant
Infosondage
Faut-il revenir à une gestion du port en régie municipale ?
Résultats  Anciens sondages
  • Votes : 570
  • Commentaire(s) : 7
Géolocalisation des navires
Faire un Don
Vous aimez le site et désirez le soutenir financièrement.
Les bateaux du Cap
Vus en croisière
Petites annonces

25 annonce(s) publiée(s)

Consulter

Inforigolo
0
Chéri, ce paysage me laisse sans voix. Parfait, jetons l'ancre ici répond son mari !
Etre informé

Recevez par mail les nouveautés du site.

Réseaux sociaux
Infos préfecture maritime
  • CALANQUES DE CORTIOU - ZONE REGLEMENTEE
    009/18 Le 17 janvier 2018 Remplace AVURNAV LOCAL TOULON 3365/17 du 27 décembre 2017. PROVENCE - CALANQUES DE CORTIOU 1. Conformément à l'arrêté préfectoral n317/2017, dans le cadre de la restauration écologique expérimentale des petits fonds côtiers de la cuvette de Cortiou, il est créé une zone interdite au mouillage, délimitée par...
  • CAP D’ANTIBES - BOUEE DERADEE
    008/18 Le 17 janvier 2018 Remplace AVURNAV LOCAL TOULON 3346/17 du 14 décembre 2017. PROVENCE - CAP D’ANTIBES 1. La bouée bâbord du musoir port de crouton est signalée déradée position : 43-33,573N-007-07,179E (LB36280) 2. Les navigateurs sont priés de naviguer avec prudence.
  • ABORDS CAP FERRAT - INCIDENT DE BALISE
    007/18 Le 17 janvier 2018 Remplace AVURNAV LOCAL TOULON 3349/17 du 15 décembre 2017. LIGURE - ABORDS CAP FERRAT 1. La balise du Voet est signalée disparue. position : 43-40,611N 007-19,448E 2. Les navigateurs sont priés de naviguer avec prudence.
  • TRAVAUX SOUS MARINS - SUD PORQUEROLLES
    1. LUNDI 22 JANVIER DE 00H00 A 23H59 UTC, TRAVAUX SOUS-MARINS PAR NAVIRE THETYS II DANS LA ZONE DELIMITEE PAR : 42-56,5N 006-00,0E/42-56,5N 006-12,0E 42-47,0N 006-15,0E/42-47,0N 006-00,0E 42-47,0N 006-04,5E/42-40,0N 006-04,5E 42-40,0N 006-15,0E/42-47,0N 006-15,0E (ZONEX 11 ET 16) 2. ANNULER CE MSG LE 230059 UTC JAN 18.
  • TRAVAUX SOUS MARINS - LARGE CASSIS
    1. DU LUNDI 22 AU MERCREDI 24 JANVIER DE 00H00 A 23H59 UTC, TRAVAUX SOUS-MARINS PAR LE NAVIRE ANTEDON II DANS LA ZONE DELIMITEE PAR : LA COTE/43-10,0N 005-36,0E 43-10,0N 005-00,0E/43-00,0N 005-00,0E 43-00,0N 005-34,0E/43-07,0N 005-46,0E (ZONEX 30) 2. ANNULER CE MSG LE 250059 UTC JAN 18.
  • TRAVAUX SOUS MARINS - RADE HYERES
    1. LUNDI 15 AU SAMEDI 20 JANVIER DE 07H00 A 16H59 UTC PUIS DU LUNDI 22 AU SAMEDI 27 JANVIER DE 07H00 A 16H59 UTC, TRAVAUX SOUS-MARINS PAR LE NAVIRE ODYSEE DANS LA ZONE DELIMITEE PAR : 43-01,7N 006-05,7E/43-00,0N 006-09,6E LA COTE 42-56,5N 006-12,0E/43-00,0N 006-22,1E 43-05,5N 006-22,1E LA COTE (ZONEX 03) 2. ANNULER CE MSG LE 271759 UTC JAN 18.
  • ACTIVITES MILITAIRES - GRANDE RADE TOULON
    1. MERCREDI 24 JANVIER DE 09H00 A 12H00 LOCALES, ENTRAINEMENT A LA PLONGEE SOUS-MARINE A 1000 METRES A L'EST DU CENTRE DE LA GRANDE JETEE. IL EST DEMANDE A TOUS LES NAVIGATEURS D'EXERCER UNE VEILLE ATTENTIVE. 2. ANNULER CE MSG LE 241300 LOC JAN 18.

Plus de contenu